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超级马路杀手考问“驾培”

http://www.shxb.net [2005-8-25 14:47:25] 本报综合
        这起深圳建市以来最惨重的车祸发生之时,车上只有两个人,而实际上这两个人在事故中安然无恙。然而这起车祸却导致19人死亡,这19个人在车祸发生之前,与这辆车没有任何关系,他们都身处看似非常安全的人行道上。

        最让我诧异的是,现场没有刹车印,也就是说,当肇事车辆撞断路边的铁栏杆,碾过路边的小贩冲上人行道之后,司机仍然没有刹车,然后他就这样踩着油门把人行道当成高速公路一路狂奔七十米,撞飞数十名无辜的路人。

        排除该司机对这些无照经营的小摊贩怀有刻骨仇恨之后,唯一的可能,就是他误把油门当成了刹车。这样的例子在生活中有很多,但是造成这么严重的伤害,这是第一次。对于一个人犯这样的错误,我想只有一个解释,那就是放他出来的驾校犯了渎职罪。

        19条生命的数量多吗?其实不多,就在今年上半年,全国煤矿发生安全事故1399起,死亡人数达2672人。最高人民检察院渎职侵权检察厅有关负责人指出,矿难等重大安全事故往往涉及国家机关工作人员滥用职权、玩忽职守、贪污受贿等职务犯罪案件。国家机关工作人员严重不负责任,违法违规,亵渎和滥用职权,甚至徇私舞弊、贪赃枉法,是一些重大安全事故发生的主要原因之一。我觉得这一渎职行为,也同样波及到其他领域,有些没有造成重大事故,就被我们忽略了过去,而有些产生了严重后果,就比如这起发生在广东交通安全百日活动首日的重大交通事故,既是一个残酷的讽刺,更是一起驾校渎职的典型案例。

        就在前不久,最高人民检察院发出通知,要求地方各级人民检察院渎职侵权检察机构统一更名为“反渎职侵权局”。而同时我国的驾校驾驶员培训也发生了重大变革,拿驾驶执照将变得越来越难。这是好事,我希望这个“越来越难”能真正地实行,让所有的驾校都不敢渎职,只有拿驾照越来越难,我们居高不下的交通事故死亡人数才会越来越少。
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