质检专家传授五大养护知识http://www.shxb.net [2005-8-26 11:43:47] 本报记者 张笑 袁顺
电池究竟用到什么程度才充电?如何更好地养护电动车?消费者在电动车使用过程中时常遇到一些问题,也存在一些认识误区。对此云南省质量检验学会非机动车专业委员会黄主任为你进行一一点评,并提供了正确做法。
误区一电池用尽才充电 多数消费者通常在电动自行车电池完全用尽后,才想起给电池充电。 专家点评:电池最好在完全用尽之前充电,否则将加快电池衰退,缩短电池使用寿命。 误区二电不充满就使用 一些消费者由于晚上很晚才给电池充电,结果到第二天使用时,电池的电还没有充满。 专家点评:每次给电池充电时都应该充满后再使用,如果偶尔一次没充满也许对电池影响不大,但如果经常不充满就使用,电池将产生一种记忆性,以后电池就会不能完全充满,影响其续行里程,同时也损耗电池使用寿命。 误区三长期不用不充电 一些消费者可能会有一两个月,甚至更长时间不使用电动车,此时他们根本不会想到给电池充电。 专家点评:实际上,电池在不使用的时候,也会放电,长久不用又不给电池充电,会减弱电池的性能。正确的做法是,长期不使用时,每隔半个月左右给电池充一次电。 误区四快行急刹车 电动车能达到较高的速度,不少消费者喜欢开快车,遇到情况又紧急刹车。 专家点评:电动车在高速行驶时紧急刹车,不安全因素增加,可能会造成翻车事故。正确的做法是,骑行速度不要太快,停车要缓慢降速。 误区五起步爬坡不助力 骑电动车就为了省力,不少消费者不在电池用光的时候是不会人力骑行,包括在起步和上桥、爬坡时。 专家点评:电动车在起步、爬坡、负载较重的情况下骑行,电池放电量会比平时高,电流会明显增高,脚不助力,对电池是一种损伤。因此,在起步、爬坡时,最好人力能助力。 版权声明:本报所有自采新闻(含图片、视频等),未经允许不得转载或镜像;授权转载务必注明来源,例:“生活新报”。违反上述声明,本报将依法追究法律责任。 如因版权问题需与本报联系,请致电:0871-3115530。
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