昆明众车商高调备战“金九银十”
进入九月，车市开始暗流涌动，记者走访各汽车市场发现，汽车城、展厅看车人数有所回升。而伴随车市的复苏，各汽车经销商则纷纷表示将高度重视9月车市。云南中致远汽车销售有限公司销售经理何剑说，“9月历来是车市的销售旺季，公司已开始全面备战九月车市”。云南中弛汽车销售服务有限公司市场部经理许朝辉也表示，中弛公司上下都对9月车市给予了厚望，将全力备战9月车市可能出现的销售小高潮。
9月车市含金量高
中致远汽车销售有限公司销售经理何剑告诉记者，近来，咨询购车相关事宜的电话逐渐增多，店内销量也开始上升。不过，高兴的不仅是中致远一家，北京现代、长安福特、天津夏利等经销商在接受采访时也表示人气渐旺、销量开始回升。
一直以来，9月被车商看成是冲刺的最佳时节，在车市曾有“金九银十”的说法。每年9月，车商都赚得盆满钵满。今年，由于一场罕见的“油荒”对车市形成了沉重打击，车商更是相信压抑已久的汽车消费潜能会在9月得到释放。
众所周知，油荒成为昆明近一段时间最流行的现象，而汽车经销商显然对这个“现象”颇觉不爽，尤其在8月，本身就是销售的淡季，而在淡季中再遭遇“油荒”，车市遭到了迎头痛击。农力机械销售有限公司副总经理尹磊在接受记者采访时坦陈：“很多汽车公司能走几辆车就已经相当不错了。”一家SUV的经销商则无奈地表示：“很难加到油加之油价又高，对卖车影响太大了。”他坦率地说，8月的销售情况很差，一个月没卖走几辆车。据了解，在这场油荒中不仅市场上一般品牌的销售受到影响，连一些炙手可热的品牌也受到非常大的影响，车市购买能力被大量储蓄下来。
而进入9月，许多市民为国庆出游做准备，特别是自驾车游爱好者，开始将购车计划纳入日常生活考虑范畴。按惯例，仅这股自有能量就能在全年销售市场上占据举足轻重的位置，加之因油慌而积累下来的余热，今年9月的市场含金量将毋庸置疑。
待购坚冰难挡旺季
记者在采访中了解到，许多车商均把目光投向9月。他们一致期待在十一长假之前的9月份能融解车市坚冰。“市场淡了三四个月之久，在传统消费黄金期国庆前必将释放一定的消费潜能。”采访中，多位经销商乐观地表示。
此外，此前亦有国务院发展研究中心发布信息，预计从9月份开始，国产乘用车增长率将开始回升。他们表示，9月后是第四季度，是传统的销售旺季，宏观调控和价格下跌带来的“持币待购”预计会得到缓解，国家对汽车消费信贷可能会有所放松。与此同时，大众、通用等汽车金融公司将于9月开始运营，对汽车消费必然起到推动作用。
云南中致远汽车销售有限公司何剑告诉记者，按照前几年的惯例，“十一”长假前的一个月是汽车销售旺季，很多家庭在这个时间置办新车，主要就是为了在节假日能全家驾车出行，这是多年保持的一种消费习惯，所以9月份将是车市转好的最重要的一个月。
在进口车市场记者了解到，尽管进口车商出于减小投资风险的考虑，已经很少大规模订货。但如此一来反而导致了许多车型出现货源紧张的情况，甚至个别热销车型售价还会涨。在这个前提下，进口车市场有望“平安度过下半年”。
而为了能从九月车市这块蛋糕中最大限度地抢走市场份额，很多经销商已积极备战。据了解，车商已提前备货，并开始大规模培训销售人员销售技巧。
车商誓夺9月桂冠
据权威人士估计，9月份乘用车的市场销量能超过20万辆，其中轿车的销量在18万辆左右。而昆明属于汽车消费超前的城市之一，整体销量让车商垂涎三尺。在接受采访时车商皆表示将竭尽全力抢占9月市场份额。中致远汽车销售有限公司何剑告诉记者，9月份可能会成为市场复苏的起点，“十一”黄金周前购车将出现季节性的市场高涨，并表示中致远将花“大力气”争夺今年9月市场。
尽管大家都意识到不能指望今年9月市场出现强力复苏，因为去年9月轿车只销售19万多辆，今年9月销量相比去年同期可能还将出现负增长。但何剑认为，9月仍是今年销售的高峰期，必须全力准备迎接这一轮销售高峰期的到来。
云南中弛汽车销售服务有限公司许朝辉则告诉记者，“9月是车市的传统销售旺季，作为汽车公司，无论如何没人会愿意放弃，谁都想在9月取得很好的销售业绩”。
