小羚羊领跑数字时代

        面对竞争越来越激烈的云南电动车市场，苏州小羚羊电动车有限公司积极引进先进技术，全国率先采用航天飞船驱动技术，研发出最新一代大力神电动车，其核心驱动电机属于自发电型电机，采用能量再生回馈技术，是由上海第21研究所研发，属于国家“十五”863电机及控制器系统项目，连续被评为国家重点新产品。对此，小羚羊电动车云南总代理昆明祥瑞商贸有限公司总经理常志勇表示：小羚羊厂家属于全国大厂实力派，这次将飞船驱动技术应用到电动车产业，尚属首次，爬坡能力更强，动力更强劲。

共享飞船驱动
 
        作为交通工具，电动车的一个主要特点就是频繁启动和制动，显然频繁的启动和制动能耗较大，加上云南属于高原地形，坡多，需要电动车非常大的驱动能力。对此，苏州小羚羊电动车有限公司总经理施建豪表示：针对昆明市场“小羚羊”有一定的品牌效应、市场竞争激烈的现状，我们采取了“市场需要什么，我们就立即开发什么”的策略，去年公司开发的不少新品首先是为了满足昆明市场的需要，然后推向全国。这次大力神电动车新款采用的最新神舟飞船驱动技术，是由上海第21研究所权威研发，属于国家“十五”863电机及控制器系统项目，连续被列为国家重点新产品。小羚羊大力神电机采用大尺寸冲片，增大直径，增加磁钢片，从磁路上进行结构优化设计，提高磁通量增大线径，降低匝数，降低铜耗，提高运载能力，增加启动力矩和爬坡能力，缩短加速时间。

边骑边补充电
 
        在科技研发方面，苏州小羚羊电动车有限公司充分发挥大厂优势，专门成立新产品研发部门，成为苏州电动车领头羊，排头兵。
 据介绍，这次最新推出的大力神新款还采用国家863重大专项高新专利技术，能量回馈及制动方法，专利号：200510024343.2，有制动时，通过再生制动能量回馈，将能量反馈到电池而不是消耗，节省能源，延长续行里程，从而轻松实现骑电动车下坡补电，更省钱、更省时间。
 
        另悉，到目前为止，小羚羊电动车已经连续8年被中国自行车协会评为信誉标志产品，其产品不仅科技含量高，而且返修率极低，与一些电动车售后服务排队形象形成鲜明对比，因此吸引了上万名回头客。小羚羊电动车进入云南8年来，由于可靠的质量、优良的品质、良好的信誉，得到了春城市民的青睐，销量一路飘红。

江苏派“领头羊”
 
        然而近两年电动车在快速发展中的瓶颈也逐渐显露出来。如今电动车生产企业剧增，但是规模普遍较小，绝大多数是所谓的“螺丝刀工厂”。
 
        记者在苏州小羚羊电动车公司了解到，小羚羊电动车目前月生产量3000多辆，在国内的电动车行业已经是名列前茅，而这个数字就已经是全省近一半电动车企业一年的生产量了。
 
        江苏省经贸委的统计数字显示，如今月生产超过500辆以上的企业不到一半，也就是说，近半数的电动车企业平均每天只能“敲打”出10多辆电动自行车，这样的企业与其说是工厂，还不如说是老式的作坊。这种过于分散的状况形不成整体实力，不利于行业的健康发展。另外竞争秩序及售后服务仍处于低级阶段。
 
        苏州小羚羊电动车公司总经理施建豪说，如今不少企业对售后服务的重要性认识不足，缺乏整体产品概念，往往是重销售轻服务，有的干脆为了节约成本而忽略了售后服务，“小羚羊”花在售后服务上的费用占到了整车成本的10%以上，这都是“螺丝刀工厂”所无法实现的。
 
        小羚羊电动车厂商强强联合，自上市以来，全国市场销量领先，施建豪总经理自豪地告诉记者，在如此激烈的电动车市场竞争之下，公司完全有能力继续做大做强两轮车市场，质量、服务将会不断提升。

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