“我们将调集一流的驾驶员为昆明市十二届人大一次会议的代表服务。”昨日昆明公交集团远郊旅游车队的负责人在接受记者采访时肯定地表示。据介绍，在昆明市十二届人大一次会议召开之际，昆明公交集团远郊旅游车队已经充分准备调集运力保障参会代表的出行。
经过前期的调试检查之后，昆明公交集团远郊旅游车队的９辆客车将于今日参加人代会的例行安检，从本月１８日起这９辆客车将负责参加昆明市十二届人大一次会议代表的参会出行，为人大代表服务到２６日会议结束。据介绍，这９辆公交车将可以满足近４００名人大代表乘车的需求。
为了保证给昆明市十二届人大一次会议代表提供良好的乘车服务，昆明公交集团远郊旅游车队已就车辆的方向、制动、灯光、车容车貌等方面组织了专项的检查，同时召集驾驶员参加行车安全保障方面的会议。在昆明市十二届人大一次会议期间，驾驶员将统一着装，每天准时进行安检，在会议的整个过程中人不离车，使会议用车得到全面保障。在保障运力安全运行的同时，还将在服务方面力求规范，其中要求驾驶员在用车前３０分钟做好发车前的准备，在车前等候代表上车，以整齐规范的服务保证昆明市十二届人大一次会议代表的出行。
“宜居城市”没昆明建议打好规划牌
今年的两会，昆明市政协委员陈增会将提出：在建设宜居城市的同时，还要喊出“宜居城市”的口号。因为在“’99世博会”后，昆明在全国宣传自己城市形象的力度不够，方法也不佳。打造宜居城市，底子好的昆明有着与生俱来的优势，记者还了解到，昆明市政府将把打造宜居城市作为“十一五”发展一个重要的任务来抓。
建议缘由“宜居城市”昆明落选
前不久开评的“中国宜居城市榜”上昆明榜上无名。对此，昆明市政协委员陈增会认为原因有二：一、“’99世博会”后，昆明在全国宣传自己城市形象力度不够，方法不佳，全国可能忘记了还有个“春城”昆明。二、昆明城市现状，自身的城市建设、发展、管理和服务与全国大多城市相比，出现较大差距和存在很多不足，“春城”个性已不突出。
委员建议调整规划合理布局
陈增会建议，新昆明的城市自然环境建设和布局要适当调整规划，以自然和谐为主题，结合昆明山区、坝区和丘陵相间特点，以各个坝区为城，并通过有轨或多车道高速路与各个城镇连接形成快速通道的“城在山中，山在城中，依山傍水”的大自然山水园林生态城市群落，在快速通道两边依山傍水处与自然结合，建设各种园林、休闲公园和自然景区，形成有高原自然特色的真正大昆明生态城市群落，将来还可向更大的滇中城市经济圈发展。以人为本，重视昆明城市社会宜居环境建设。昆明在加快城市硬件建设的同时，要在城市软件建设上下更大的工夫。
政府行动“十一五”实施“三创”
记者了解到，努力建设宜居城市也将是昆明市“十一五”期间发展的重要任务。在完善综合交通体系的同时，昆明市还将实施“三创”工程。以主城核心区为重点，“点、线、面”相结合，多渠道增加园林绿化投入，大幅度增加城市园林绿地。“十一五”期间，实现创建国家园林城市目标。
■ 委员建议
胡开林：在知道自己当选为新的政协委员参加这次两会时，整个昆明理工大学的教师和学生都纷纷向我反映，一定要在昆明理工大学白龙校区这里增加一个公交站点，同时还要我把“建议公交集团公司增设白龙校区到火车站的公交线路”的话捎到两会上。白龙校区这里不仅有西南林学院的学生，还有一些住宅小区的居民，这个地方的乘客需求已经达到了6万人左右。基于这些情况，建议相关的交通管理部门能在今年解决这一问题。
两会期间，还建议南屏步行街上的饮料店、休闲娱乐场所尽快搬离步行街，回到建设步行街的初衷上，给市民提供一处优美环境以及增加市区内的文化休闲景观。
杨青：一直在大学里教书，对于大学生毕业后找不到工作也进行了调研工作，但感触最深的就是学生们就业观念需要转变，否则整个昆明的就业压力就很大。
自1999年大学扩招以来，每年毕业的学生人数也在增加，而令人担忧的却是大学生就业的思想，他们不喜欢有风险、存在很大竞争压力的单位，找工作会首选一些拥挤的事业单位，认为有保障，特别是事业单位的养老保险以及医疗保险等都是吸引学生前去应聘的原因。基于这种情况，建议政府相关部门发展民营单位，给他们创造一些条件，让其也能发展起来。从而对前去工作的人员在人身和医疗方面也有保障。
