马龙县交警大队以整治行车秩序为主线，确保道路安全畅通
去年共查验车辆16.7万余辆，查处违法行为1.23万余起
“一个月的各项罚款在5000元左右，开大货车跑运输的日子越来越不好过了。”日前，马龙县王家庄镇的货车司机邓金文十分苦恼，由于运费低，不超载养车都成问题，更谈不上养家，而超载后，路政、交警等执法部门的处罚力度又越来越大，要求向路政、交警等部门定额交纳罚款，却遭到了执法部门的严厉批评和拒绝。
擅自加高超载 每月被罚将达5000元
邓金文一家三口原来住在王家庄镇农村，去年贷款14万元买了一辆载重10吨的柳州王大货车，从马龙县城旁的小寨拉焦煤到昆明等地。邓金文把妻儿接到县城，租房住下，想通过跑运输来养活他们。
车子落户后，邓金文到修理厂把车厢加高了30公分，这样就能多拉好几吨。他每月总的收入在8000元左右，听起来很可观，可是养路费等费用每月需要近1600元，而该车发动机功率大，跑一趟要烧掉300多元的油，明知加高超载是违法的，他还是这么做了，结果被交警拦住，最低处罚一次200元，一天只要被拦两次就白跑了，一个月下来，各项罚款都在5000元以上，仅剩一两千元钱，还了贷款后所剩无几，他十分后悔当初买车。
不愿“藏猫猫”货车司机卖车打工
与邓金文一样，马龙县纳章镇的货车驾驶员张国乔也是通过运输来养家的。他的家庭负担更重，要赡养两个老人及两个小孩，不过张国乔已经跑了5年的运输了。就在上个月，张国乔看到跑运输已无法养家后，不得不把当初7万元买来的东风车2万元卖掉，转行到工地上干活去了。
张国乔说，他已经厌倦了与交警、路政“藏猫猫”。他的货车原来也加高处理过，每次一见到交警就心惊肉跳，害怕处罚。
他以前跑的是短途运输，一天3次从交警大队门前经过。因为交警每天都在路上拦路查处车辆违法行为，被处罚几次后，他摸索出了一套躲罚的经验，采取早中晚3个时间段通过交警大队，与交警“藏猫猫”：早上趁交警未上班，天不亮就出发，中午远远的看到交警后，停在远处等交警去吃饭偷偷溜过去，晚上在夜间悄悄行车。
然而，这套经验今年也行不通了，交警随时都在查，根本躲不过去，每查一次都要处罚一次，张国乔只得把车卖了，跑到工地上去打工。
交警大队 一年查车16万余辆
据马龙县公安局分管交通的林俊副局长介绍，去年该县交警大队在仅有14名民警、9名协管员的情况下，共查验车辆16.7万余辆，查处违法行为1.23万余起，执法力度非常大，也非常严格。
他们以整治行车秩序为主线，确保道路安全畅通，投入了三分之二以上的警力，对国道320线实行24小时巡逻管理，将管理任务分解到各中队，保持严管的高压态势。去年全县未发生一起特大交通事故，在曲靖市交警考核中取得第一名，荣立集体三等功一次。在去年成绩的基础上，马龙县交警大队今年一季度同样保持着严管高压态势，加大对无证、酒后、超速、超员等重点违法行为的查处，在查处货运车辆违法的过程中，许多驾驶员难以理解交警的执法行为，动辄谩骂，有的甚至还动手打人，但交警们仍耐心地对其进行教育。林俊说，下一步他们还要加大处罚力度，减少和预防交通事故的发生，确保人民生命财产的安全。
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