4月23日，带着燃烧已久的激情，笔者终于在春城西郊往返郊野公园的路上，与几位爱车人士一起感受了奇瑞A520(排量2.0L的华贵型手动挡)的自豪与气派。其奔放的造型，顶级的配置，人性化的设计,稳重而不失动感、气派而又内敛的风格，蕴含着无限的激情和活力。
第一感觉 气派大度
奇瑞A520在外形上给人的总体感觉是“气派”。欧洲流行的“Sky-line天穹”完美外形设计理念让其整体造型显得现代前卫，正面看，晶钻反射杏眼大灯使A520显得厚重大气而又不失激情活力，三道简洁有力的水平进气格栅以大写意的风格让A520更显粗犷、奔放。车身采用B级车宽大的底盘，整体呈流线造型，颇具欧洲汽车明快、动感之风。从车头到车尾，线条简洁流畅，侧线在车门把手处内收，形成了较为平缓的高腰线，看起来有一种跃然欲动的冲劲。轴距达2600mm，车内的空间明显比一般A级车宽敞，达到4.6m×1.75m×1.5m，后备厢容积就达到483L。A520在C柱之前的位置采用大弧度“穹顶”设计，车尾略微向上，使车型更富运动感，“一刀切”式的尾部秉承沃尔沃及东方之子的设计特点，柔和处更增硬朗的视觉感受，隐隐显出一种贵族气质。外表漆面由奇瑞引进的德国DURR涂装线喷涂，质感良好。
澎湃动力 操控自如
奇瑞A520搭载的是奇瑞ACTECO 2.0L发动机， 自重较轻，动力输出较为强劲，其性能可与世界高级轿车发动机相媲美。打火之后轻踩油门，发动机的声音不是通常的鼓噪轰鸣，ACTECO发动机的声音雄浑有力，迅速飙升至4000转，且当转速表指针超过6000转的额定转速时，发动机仍未出现断油现象，同时声音依旧铿锵清晰。这充分表明奇瑞汽车近几年在发动机领域的用心攻坚已取得相当成效，ACTECO发动机满足奇瑞A520动力绰绰有余。
在提速、转向方面：在8-10万元价位区间提供2.0L发动机配置，已属非常难得，但更让人无法相信的是，奇瑞A520不仅表现威猛，且异常灵活、稳健。QR519五挡手动变速器的挡位设计非常清晰，挂挡轻松顺畅，百公里加速约在10秒左右，快速提速表现非常突出；转向系统方面，尽管A520整车质量达到了1290公斤，方向盘仍指向准确，反应灵敏，助力充分，尽管其具备B级车宽大的身躯，动作依然敏捷。
安全新标 全程无忧
安全配置方面，奇瑞A520树立了中级车的新标杆。与同价位甚至更高价位区间的车型仅提供ABS+EBD+双安全气囊等有限配置不同，奇瑞A520不仅提供“ABS+EBD＋4轮碟刹”的三大主动安全配置，还包括“B级车超大底盘+加长前车身吸能缓冲区＋吸能方向盘柱＋预紧式安全带＋4气囊＋侧围全钢防撞杆”六大被动安全装备，还通过Can-bus局域网控制器和发动机电子防盗装置组合成一个“全时车载电子管家系统”，实现主被动配置的完美衔接，扫除安全隐患，即使飙到速度极限，安全性也毋庸置疑。
完美细节 用心服务
A520的动人之处并不仅限于“空间大”、“配置齐”，而在于细节之处的用心。奇瑞A520配备8向电动调节真皮坐椅、电加热式电动后视镜、倒车雷达、直瀑式金属中控面板、自动恒温空调、六碟CD播放系统、动态油耗显示等无疑更增加其价值厚重感。在A520前座中间的扶手箱下面，还设计了一个后排空调出风口，对于渴望车内空气清新又极力躲避寒暑风沙的消费者来说，确实非常贴心。而这些细节之处，无处不体现设计师的苦心和匠心。
比如，奇瑞A520采用穹顶车身设计，造就其超大内部空间，坐进一般的中级轿车，往往一不小心就会触及“天花板”，然而在奇瑞A520中，这种担心就显得多余了；此外，许多以前只有在中高级车型中才能看到的“豪华配置”，在奇瑞A520中也得以一见，如：方向盘上配有音响的音量增减调节按钮，转向灯拨杆上配有灯光调节按钮，倒车雷达配有仪表面板上的距离显示，仪表板上有瞬时油耗显示等等。技术装备精良，更是在用心为消费者设身处地着想。
譬如制动试车档案
车手姓名：何俊
职业：企事业部门经理
驾龄：3年
试车时间：2006年4月23日
试车地点：昆明西郊郊野公园往返路上
路面工况：沥青
车辆提供：云南云瑞汽车销售服务有限公司
试驾车型：奇瑞A520 2.0L 精英型（白色）
市场报价：95800元
车手评车：奇瑞A520不但拥有气派大度的外形，更关键的是动力性、安全性方面都有充分的保障，且配备了同等价位中所有可能的高规格配置，细节之处也有完美考虑。对于事业正处于上升期、精力充沛的社会精英们来说，奇瑞A520确实是款理想的坐驾。系统
本期汽车宝贝
姓名：艾夕
年龄：20岁
所在单位：云南艺术学院
驾龄：1.5年
爱好：钢琴、舞蹈、书法、自驾游
特长：写作
人生格言：生如夏花之绚烂，死如秋叶之静美。方面，奇瑞A520刹车设计不是异常敏感，却不必特别费力地踩踏板，感觉到的是非常柔和、稳健，对车辆的控制感非常强。奇瑞A520并没有一味地追求动力和速度，而是在减震系统上下足了功夫，即使高速行驶在坎坷的路面上，颠簸感也不是特别剧烈，这无形中也增加了驾乘者对车辆的安全感。
