充电月票加上停车，每个月得花45元钱
本报19日报道的《电动车停一夜，凭啥收10元钱》一石激起千层浪，不光是电动车超时段停放的收费标准没有硬规可寻，就连电动车充电收费也是双方讨价还价，形成了像市场卖菜一样的格局，美丽新世界旁一保管站的电动车充电月卡就叫到了15元一张，居民认为贵了，停车处还连连叫苦，不想操那一份心。
市民：充电月票要15元 太高了
家住美丽新世界旁的杨小姐说，现在不光是电动车“超时段”收费乱，就连电动车充电的收费也很乱，她在停车场购买了电动车的充电月票，原来一直是10元一个月，但现在保管站硬要收15元，“这样一来，加上停车费，我一个月就得为电动车花费45元钱，太高了，电动车也难养呀！”
保管站：如果只收10元 划不来
据杨小姐接供的线索，记者找到了美丽新世界旁的保管站，保管员说：“原来我们每充一次电收费1元，如果办月票是10元，但后来发现这样就连电费都得贴进去，更别说还赚什么辛苦费了，而且因为充电器摆放在外面还得承担丢失的风险，前几天就丢了一个，赔钱就花了我守几天的工资。”
厂家维修处：充一次约需半度电
那么充一次电需要几度电呢？据绿嘉电动车维修服务处的郑建明介绍，时下电动车蓄电池大多为20伏至48伏，容量在10至24AH之间，10AH的充一次电需要0.5度电，24AH的充一次电需要0.8度，电动车大多不会全部用完电后才充，若是只需充一半的电量，电量相应减半。也就是说充一次电大约需要半度电左右，充一个月大约需要15度电，按每度电0.5元计算，费用在7.5元左右。据记者调查，每个停车场的用电来源不同，相应的价格也不尽相同，而且电动车的蓄电池容量也不相同，所以价格难以一概而论。
发改委：电动车充电费可协商解决
从今年1月1日起实施的昆明市城区非机动车停放服务收费标准注解第4条规定，包月停放电动自行车、电动三轮车代为充电的，充电费用由车主与停放场点协商收取。
昆明市发展和改革委员会王处长介绍，他们在制定政策时进行了综合考虑，像“超时段”停车，要根据实际情况进行分析，不能一概而论，只要双方都互换位置思考，这样的事情协商起来非常好解决。
