??????? 从5月27日零时起，打一次的要多出一块钱了，昆明市政府昨晚召开紧急会议，批准实施出租车运价油价联动机制的方案。此方案作为应对燃油价格上涨对出租车行业影响的预案，将根据燃油间隔上涨程度而对应实施。
的士起步价不变?
??????? 据介绍，此次启动的出租车运价油价联动机制预案将保持现行的出租车营运价格不变，实施燃油附加方案，燃油附加额对应市场93号汽油价格的不同阶段，由出租车驾驶员每车次向乘客加收不同金额的燃油附加。
??????? 昆明市副市长李江表示，该预案是市政府听取了5月10日组织召开的听证会上大多数代表的意见而制定的。那次听证会后，在广泛听取听证代表的意见、建议基础上又对联动机制的方案进行了修改、完善，并在25日晚上正式通过。目前昆明市出租车行业运价优价联动机制的方案只涉及征收燃油附加，而不对出租车起步价和每公里价进行调整。
减免出租车税费?
??????? 李江认为，出租车补贴目前95%已经发放完毕，余下5%也将尽快完成，任何扣发出租车补贴的行为都要严肃处理。虽然出租车多收一元的燃油附加，但是油价上涨带来的压力并不是完全由乘客负担的，除了对出租车进行补贴，政府还采取多项行动打击和取缔黑车，同时下发紧急通知坚决整治堂口费，出租车行业也减免了税费和管理服务费用。因此，油价上涨带来的成本增加实际上是由政府、出租车公司、出租车主和乘客四个主体在同时承担。
每天可多收25元?
??????? 昆明市发改委副主任徐宁说：“出租车每车平均每天可以搭载乘客25次，每次加收一元钱，一天就可以收25元的燃油附加，不仅可以完全抵消由于油价上涨带来的多余成本支出，而且还有些富余。”他表示，目前93号汽油的价格是每升5.06元，每辆出租车每天多耗油约2升，因为油价上涨带来的成本约13元，而每辆出租车平均每天多收25元，完全可以抵消燃油上涨的影响。
■ 如何计价
计价器价格再加燃油附加?
??????? 出租车燃油附加将是出租车计价表打出来的价格同燃油附加叠加，然后一并计价，由出租车统一开具定额发票。徐宁说，除了加大对黑车的打击力度，增设出租车泊位外，还将运用卫星定位等科技手段建立出租车监控、调度系统，提高出租车上座率，降低运营成本。
收燃油附加不影响空驶率
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??????? 徐宁表示，目前昆明市出租车行业征收燃油附加是一种同市场对接的行为，目前北京、上海、成都、西安、广州等城市都已经对出租车运价进行了调整。昆明市出租车行业比较稳定，近几年来公交系统的快速发展对出租车空驶率的影响也不明显，而燃油附加的征收对出租车的上座率和空驶率影响不会太大。
乘港澳航班
??????? 燃油附加上调?从2006年6月1日（出票日期）起，中国内地飞香港地区、澳门地区的航班，燃油附加征收标准由90港币上调为109港币、来回程由180港币上调为218港币,或其他相应等值货币。
对于燃油附加各方发表看法
出租公司得知连说两个“感谢”
??????? ?仔细向记者询问了具体的执行时间和相关细则之后，连说了两个“感谢”——感谢政府的决策、感谢对出租车行业的关心和支持。昆明万能出租汽车有限公司董事长尚开伟得知这一消息后非常开心。
??????? 在出租车增加1元的燃油附加费通过以后，昨日，记者第一时间对与这1元燃油附加费息息相关的出租车司机。出租车司机和乘客从不同的角度，畅谈了自己对于燃油附加费的看法和意见。
的哥 对空驶率影响不大
???????? “近段时间，油价连续上涨，现在都超过5块钱一升了，我们的压力太大了，每天和以前一样辛苦，但最后赚到的钱却少得可怜，很多人在挪车位的时候为了省油，都是将车熄火然后用手推，这行当真是太辛苦了，我都准备考虑转行了。”的哥杨师傅说。当问到价格上涨是否会对出租车的空驶率产生影响时，杨师傅认为，会有一定影响，但不会太大。
??????? ?车牌号为云AT3043的出租车司机严师傅说，在油价上涨的情况下，燃油附加费的实施，对出租车司机是一种补贴，不仅有利于出租车行业的发展，而且也体现出了政府对出租车司机的关心。然而，严师傅也表示出了担心：“在计价器体现的车费价格上多收1元钱的燃油附加，对我们是进行了补助，但对乘客今后乘车是否会产生影响？”
??????? 车牌号为云AT70573的赵师傅表示，政府同意向乘客征收1元的燃油附加费，政策很好，出发点也很好，关键是这一政策在实际操作过程中是否可行。“当乘客到达目的地以后，计价器上明明显示的车费是10元，但我们却要向乘客收取11元，知道的是燃油附加费，不知道的还以为这是敲诈呢，特别是外地游客，真到了那时你难讲清楚。”对于赵师傅所担心的执行难的问题，许多出租车司机也都表示出了同样的担忧。请广大出租车司机不必担心，车窗上有标志。
??????? 赵师傅同时希望在其他政策上给予照顾，比如说在非高峰期，出租车在不影响公交车行使的情况下，允许借用公交车专用道；或者在并不拥挤的路段，允许出租车“快上快下”。
市民 多收一元还能接受
??????? ?市民赵女士说，这一价格还能接受，不过价格上去了出租车司机的服务质量也不该滞后。但如果没什么急事，我还是会选择坐公交车。??
??????? 家住书香门第的晏先生说：“可以理解，因为油价上涨后，出租车的成本自然提高了，实际车费的价格上多增加1元的燃油附加费，我想大多数市民是认可的。”
??????? “多收1元钱的燃油附加费，我认为关键在于宣传，在不知情的情况下，我肯定会以为这1元钱是出租车司机在敲诈。”家住新迎小区的罗先生说。
公交公司 运力有足够保障
??????? 油价上涨后，乘坐公交车的人会不会增多？面对这样的趋势，公交部门是否有足够的运力保障？昆明市公交集团公司一公司六车队书记涂云昆说：“油价上涨后，考虑到出行成本，一部分短途出行的私家车主可能会选择公交车作为交通工具。但请广大市民放心乘坐公交车，公交公司的运力有足够的保障。”
■ 影响
航空公司想涨燃油附加
??????? “航油上涨幅度大，航空公司成本支出再次增加，不调整燃油附加费，航空公司很难有利润了。”海南航空昆明营业部的工作人员昨日有些担心。据国内一家航空公司油料部门负责人透露，海南航空、东方航空、国际航空、南方航空高层，正协商酝酿向民航总局提出申请，请求调升燃油附加费和减免民航建设基金。
??????? ?据了解，从4月10日起，国家发改委调整的机票燃油附加费的标准为：800公里以下收取30元，800公里以上收取60元。现在，航油价格在这个基础上提高了10%，使运输成本大大增加。目前航空公司上涨燃油附加费成了普遍共识——国内航线800公里以内征收增至50元，超过800公里征收增至100元。
??????? ?海南航空昆明营业部的负责人陈先生表示，民航总局和国家发改委在今年3月批准执行的燃油附加费的通知中就明确表示，该标准将执行到今年10月10日，如果现在要取消以前的决定，有一定的难度。
交通价格今年上涨
??????? ?5月24日，国家发改委再次上调成品油价格，汽、柴油价格每吨提高500元。这是今年内第二次提高油价，而且提高幅度是2005年以来提价最大的一次。
??????? 调价后，我省昆明市93#汽油价格由年初的每升4.38元提高至每升5.06元，上调0.68元；0#柴油由年初的每升4.14元提高至每升4.73元，上调0.59元。因为油价上涨，今年以来昆明市交通价格水平上涨2.1%，约拉动全省交通价格上涨1.8%。
