上周日下午，本报记者在云南国润东风汽车销售有限公司工作人员陪同下，冒着阵雨，在金殿后山试驾了新近上市的东风四驱柴油皮卡EQ2030HZ29D3，亲身体会了这款东风与日产两大汽车豪门集品牌、品质、技术、服务等综合优势推出的新款中档四驱皮卡。
外观朴实 内饰豪华
在凯旋利国润公司的展厅里，初次见到这款才到不久的东风四驱柴油皮卡，其外形似乎没有太多吸引人之处，其国际标准的皮卡车身外形朴实，但整车纯正的墨绿色十分耐看，在阳光下尤其耀眼。及至打开车门，坐进车内，才感到其内饰的确非同寻常。航空蜂窝式仪表台及暖色调的仿桃木内饰使人倍感温馨；符合人机工程学原理设计的坐椅及头枕让人有坐进了高档轿车的错觉。估计即便是长时间驾乘，仍然会感觉很舒适。
动力强劲 操控灵便
一开始，由于试驾车手刘会平先生和本报记者都没有开柴油车的经验，仅凭自己开汽油轿车的经验，操作起来总不太顺手，油门似乎不听使唤。后来在陪同工作人员的指导下，才慢慢地摸清了它的“脾气”，踩油门的力气加大了许多。配合着挡位的变换，终于领教了东风四川生产的纯正五十铃全新涡轮增压柴油发动机强劲的动力，尤其是在坎坷的坡路上，完全不用像开小轿车那样担心熄火。发动机声音洪亮，节奏感强，清脆有力，没有其它杂音。加上东风公司成熟的底盘技术，以及带双向筒式减震器的前后悬架，让人感觉似乎坐在高档车内，平稳而舒适。
回来的时候，天突然下起了阵雨。地面湿滑，但刹车时却不见车轮打滑，这归功于该车配备的高强度防滑子午轮胎。同时刹车也非常灵敏，因为全车采用的是前盘后毂式制动器，还配装了MABS防抱死装置，管路采用了H形布置，加上真空助力器使制动变得敏捷而轻便。由于采用了著名的日本爱信全同步五挡变速箱，驾驶中挡位很清晰，手感好，虽然皮卡车比一般轿车高大威猛许多，但操作仍然灵活自如，估计即便是娇弱的女司机也能轻松驾驭。
配置齐备 环保节油
除豪华精致的内饰外，这款柴油皮卡还配备了中控、遥控锁、液压动力转向系统。笔者还注意到，坐在车内，关紧车窗，仍感觉很清新，完全没有那种低档车内刺鼻的气味，虽然笔者是一个对异味特别敏感的人。据随行的工作人员介绍，原来驾驶室内采用的都是高科技环保材料，甚至空调也是环保型的，功率大、制冷快。更可喜的是，打开空调，动力几乎没有受到影响。另据了解，包括东风皮卡和SUV在内的东风商旅车系列通过了亚洲最大的汽车试验场——东风汽车公司试验场各种路况的严格满载路试，累计里程达到50万公里，各大总成实现了最佳的匹配，因而经济省油。
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东风荣登“全球华人企业500强”第28名
日前，“2006全球华人企业500强”及“2006全球华人富豪500强”在人民大会堂正式发布。上汽、东风、一汽国内三大汽车巨头荣登“全球华人企业500强”前50名。在公布的“2006全球华人企业500强”排名中，上海汽车工业（集团）总公司荣登第26位，东风汽车公司名列第28位，中国第一汽车集团公司则名列第29位。
据杰出华商评价委员会执行主任、著名经济学家齐建国教授介绍，此次“全球华人企业500强”和“全球华人富豪500强”评选尚属首创，是第一个涵盖全球华商及华商企业的顶级排行榜，旨在向全世界强力推介杰出华商和华商企业的整体形象，促进全球华商精英强强联手。“华人企业500强”以销售收入为主要评价指标的同时，又综合考虑候选企业的盈利能力、美誉度和发展潜力等指标，经过独立调查、综合指标比对和专家评审而产生。本次“全球华人企业500强”上榜企业的年销售收入合计超过15万亿元，与我国去年的GDP相当。
■ 本期汽车宝贝
姓名：范双庆
职业：模特
身高：1.80m
星座：处女座
■ 专家评车
东风汽车有限公司皮卡事业部曹华经理：这一东风与日产两大汽车豪门集品牌、品质、技术、服务等综合优势推出的新款中档四驱皮卡，市场表现看好，尤其值得一提的是带涡轮增压的纯正五十铃4JB1T发动机有效提升了动力性，在实际使用中通过山路和颠簸路面时仍能保持动力充沛。很适合云南复杂的道路交通状况和特殊的环境下使用。
■ 车手资料
姓名：刘会平
职业：电子工程师
驾龄：2年
车手评车：与汽油车比起来，柴油车的动力的确强劲许多，而东风的这款四驱柴油皮卡在动力、操控和减震性三方面的表现让人刮目相看，综合性价比确实很高。
