
重庆工商学校:穆清华为分校招生是事实 今日8时打捞沉江客车
由于吊车在路上发生故障,使得原定于昨日进行的打捞推迟到了今日8时,目前打捞前的各项准备工作都已完成。而重庆工商学校称对穆清华到巧家招生并不知情的说法,穆清华之子穆杰说,这是重庆工商学校在推卸责任。
救援篇
沉江客车位置已定位

救援人员告诉记者,沉江的客车已经探明位置,而且已经用钢绳固定,只等吊车的到来,便可以打捞。
现场一位指挥人员告诉记者,为了保证各种设备成功地运送到江底,从早上开始,他们便指挥村民们重新修建了两条小路。
现场一位指挥员告诉记者,由于崖高而陡峭,吊车根本无法达到江底,因此只能用钢绳绑住江底的客车,用吊车从400多米远的公路上将客车拖到沙石滩上。这样一来,就必须要一根长达500米的钢绳。然而,昭通目前找不到这么长的钢绳,因此只有临时从昆明运送。
然而,吊车在鲁甸路段发生故障,无法按时到达。直到18时许,能够起吊25吨物体的吊车连同拉钢绳的卡车才来到车祸现场。由于时间太晚,打捞工作被迫延迟到今日。
今日8点打捞客车
现场一位罗姓负责人告诉记者,从客车沉没的地方到沙石滩上,有一个约6米深的深坑。吊车在拖的过程中,客车很可能被卡在这个深坑里。为了配合吊车打捞沉江客车,指挥中心专门找来了两台吊葫芦,从侧面帮助起吊。起吊时,吊车将停放在和客车沉没点、沙石滩连成一线的公路上。“客车重量约8吨,加上钢绳的重量,最多10多吨重,吊车25吨的起吊重量应该没有问题。”吊车老板说。
昨日18时30分许,昭通市副市长锁飞来到了打捞现场,对各项工作作出了具体指示和安排,并进一步对打捞具体方案提出了意见和建议。随后,锁副市长宣布,将于今日8点开始打捞沉江客车,之前各工作小组必须完成一切准备工作,“争取在中午以前成功打捞起沉江客车”。
调查篇
昭通市教育局长万鸣:穆清华巧家招生非法
万局长说,重庆工商学校与昭通市职业技术学术确实有合作关系,但这次穆清华代表重庆方面招生,昭通市教育局并不知情,属于非法招生。
昨日,有媒体报道“穆清华巧家招生是骗局”一事公开后,穆清华生前所在的学校、家人,以及重庆与昭通两地有关部门立即成了人们关注的焦点。昭通市委宣传部部长何天荣昨日在接受记者采访时表示:“穆清华代表重庆校方到巧家招生是骗局一事不太可能。但可以肯定的是,穆清华去巧家招生并未通过(昭通)教育局,这不符合招生的有关程序。”
学校:穆清华为分校招生是事实
昨天,记者跟重庆工商学校总支书杨宗武取得了联系,据其称,穆清华是该校委派到昭通分校(昭通市职业技术学校)的工作人员,给分校招生是事实,但中途他并没有给穆清华打过电话,这次带学生只是穆清华的个人行为。随后,记者找到了穆清华的大儿子穆杰。穆杰说:“我父亲去年就开始为重庆工商学校招生了,此前已经与重庆校方签了聘用协议,这个协议至今家里还留有一份。而这次父亲到巧家招生,重庆校方也是知道的。”
此次车祸发生后,穆杰就赶来昭通,可几天过去了,穆杰一直没有见到事后赶来昭通的重庆工商学校的有关负责人。穆杰说,他也想就父亲善后等事情与校方负责人“碰个面”,可一直没能如愿。
新报VS穆杰
新报:有消息说,你父亲这次前来巧家招生,重庆校方表示并不知情,也有媒体说你父亲这次到巧家招生是个骗局。
穆杰:这绝对不可能!这一定是重庆校方负责人在推卸责任!我父亲去年就来巧家招过100名学生回重庆,今年是第二次。去年受好友杨宗武邀约,受聘于重庆工商学校为其招生。今年4月,我父亲受该校委派至云南昭通招生,其间我父亲接到重庆工商学校总支书杨宗武的电话,按招生简章要于8月16日到校。于是我父亲和学生及家长确定了出发时间和方式,重庆校方随后派出一杨姓男教师于8月8日从江津白沙赶往昭通,准备9日在昭通火车站接学生。李仁芳带着另6名学生,则于当日下午4时许交给了在昭通火车站接应的杨老师。仅这一点,就可以证明我父亲这次到巧家招生,重庆校方是知情的。至于一些媒体公开称我父亲招生是骗局,我觉得这些媒体偏听偏信太不负责任了,我现在不想对此作过多的评价,等忙完这段时间后必要时我会通过法律解决这件事的。
新报:穆清华这次去巧家招生,你也是随行者,你9日当天所带的另外6名学生现在在哪里?
李仁芳:8月9日下午,我所带的6名学生送到昭通火车站后,重庆工商学校派来的杨老师提前到火车站等我了,因当时听说他(穆清华)出事了,我将那6个学生交给杨老师后就赶去包谷垴(事发现场)了。
答疑篇
出事路段改建直桥
对于这次出事的地点的急弯,张副局长表示这是车祸发生的客观原因。据他介绍,由于资金匮乏,从2001年开始由国务院投资新建鲁巧线时就遗留了很多问题,再加上昭通是山区,给交通事故的发生埋下了隐患。他们希望等资金到位后,将这些急弯去掉,直接改成连通弯道两边的桥梁。
安检方面没有问题
对于近来一些媒体报道的关于出事车辆在中途安检时,安检人员曾向司机表示“你的车上一颗螺丝松了”一事,张副局长也对此作出了解释说:“我们采取的是二级安检,在发车的巧家和行车中途都设有安检站。据我所知,安检时并未发现任何异样,所以至于安检出了问题的说法并不准确。”
据悉,巧家县客运驾驶员停运受训10天。
保险依照65元赔付
记者从车祸的幸存者李昌富那里了解到,本月8日,各地的学生在巧家集合后,当晚穆清华就给每个学生发了一张带有编号的车票(车票和当前使用的出租车车票一样,并且和记者前日在带着另外6名学生乘坐前面客车的李仁芳所出示的车票也不一样)。车票的票面只有50元,而穆清华从学生那里收取了65元的车费。
针对穆清华发的车票是否符合规范,张副局长说:“这种车票是属于以前的老车票,一些偏远的县乡现在也还在用,和那种加了保险和用电脑打字的车票一样,都是正规的。如果学生买的是65元的票,那就肯定是按照65元来理赔,相关的一些具体细节调查组正在调查中。”