那些艳遇

        据说西藏现在成了继丽江之后又一个最热门的艳遇胜地，最新一期的《南方人物周刊》还专门采访了几对作为驴友在拉萨相识相恋的夫妻和情侣。
 
        作为艳遇胜地，丽江、西藏不用说，当之无愧。除此之外，我觉得在夏天的江轮上，也是一个比较容易发生艳遇的地方。按说，海轮应该比江轮更浪漫，因为大海比江河浪漫，就像《泰坦尼克号》一样，可据说一般的人坐海轮会很晕船，所以即使有艳遇之心怕也难有这个身体了。
 
        为什么说坐江轮比较容易有艳遇呢，首先是它行得慢。轮船不比汽车火车，更不比飞机，三下两下就到了目的地。坐汽车一个小时的里程，坐轮船需要四五个小时。时间一长，自然不免产生无聊之感，一无聊就会生事。当然，比起飞机来，汽车、火车也不快，可是它们哪里比得上坐轮船舒服呢？尤其是夏天坐船，江上风清，徐徐吹来，令人心旷神怡。
 
        其次是轮船空间宽。坐汽车和飞机都不能乱动；火车稍微好一点，可大不了也就一个车厢的范围，当然，要是遇上希区柯克《贵妇失踪记》那样的事就另当别论了；轮船可就不一样了，它上下可高四五层，前后可长几十米，顶层还有舞厅之类的娱乐设施，这空间一大、范围一广，接触的人就多，人一多，就难免会出状况。
 
        再则，轮船环境不错。飞机里向外只能望见茫茫云海；汽车和火车风景再好，也只是一闪而过。要说坐火车好，我觉得只有一点，那就是听着齐秦的《火车快开》，呆呆望着窗外从树梢上掠过的落日，想着远方的爱人，除此之外，也就没什么可留恋的了。坐轮船嘛，比如我以前常坐的轮船，多是在长江三峡一带行驶，三峡是出了名的风景区，两岸风光既雄奇又秀丽，还伴随着神女峰这样的诱人传说，在如此美景中行走个几天几夜，不来点艳遇都觉得过意不去。
 
        其实这些都是我临时想出来的理论，事实上，是因为我曾经在江轮上有过两次艳遇，所以才敢下这样的结论。

         那是上个世纪的事情了。
 
        这样说很可怕，换个说法，也就是1989年的夏天，也就是我大学一年级结束之后的那个暑假，我独自一人到重庆的亲戚家去耍。在去重庆的轮船上，我遇到了一个小伙子。他黑黑的皮肤，个子不高，身材敦实，相貌英俊，好像是某个部队的雷达兵。当时我们都站在船舷上看风景（看看，这就是美景的作用），不知怎么就搭上了腔，结果越谈越高兴，后来就被他要走了我的通信地址。回到学校之后，他的信很快就来了。虽然不是热烈的求爱信，但字里行间清晰可见他对我的好感。可惜，那时我暗恋着我们班上的一个男生，对他不感兴趣，不然鸿雁传书，一来二去，后果不可估量。
 
        第二次艳遇依然是这个暑假，还是在轮船上，不过是在从重庆回来的轮船上了，我又遇到了一个小伙子。这个小伙子和雷达兵不同，是个小白脸，也是个大学生，气质上有点像王朔，是我那时候喜欢的类型。记不清我们是怎么接上头的（大约还是因为看风景吧），反正就热烈地聊上了，站着聊不过瘾，又跑到顶层的甲板上，坐在椅子上聊。我们谈人生，谈理想，我还记得谈到了崔健。不知不觉夜已深了，一种蒙眬的情愫暗流涌动，忽然，他轻轻把手搭在了我的肩上。我那时是多么纯洁多么无知的少女啊，虽然这样的情景曾无数次出现在我的想象中，可等它真的发生了，竟然吓得我“腾”地一下站起来，对他嘟囔了一声“太晚了，我要下去了”就忙慌不迭地跑了。第二天我下船的时候，他站在旁边送我，一句话也没有，就那样深深地看着我。我很慌乱，不敢看他，同时又觉得有一种无以言说的快乐和甜蜜。他在下一站下船，我们就这样分了手，我不知道他的名字，从此也没再见过。