云南华宝汽车集团副总经理胡广红昆明论道
从进入高校那年算起，云南华宝汽车集团副总经理、云南兴龙汽车贸易有限公司总经理、成都华宝汽车服务有限公司总经理胡广红接触汽车行业已经有20年了。20年，他得出的从业感言是: 小事以智、大事以德……
云南车市印象
新报：胡总，您到云南有多长时间了，您如何评价云南的汽车消费市场？
胡广红：到云南有一年多的时间了。云南是个好地方，气候宜人、风景优美，是块适合休闲居住的宝地啊。据我观察，云南汽车消费市场有点两极分化。高端车在云南销得很好，如奔驰、宝马、保时捷等进口车；几万元的经济型轿车也卖得很好，相对而言，中级车就显得有些冷清。总的来说，云南在汽车消费上非常有潜力，一些经济比云南更为发达的省市，在高端汽车消费上，还不如云南。
认识雷诺
新报：与其他进口车相比较，雷诺在中国消费者眼中显得有些陌生，原因是什么？
胡广红：除欧美一些高端车没有在中国市场上出现外，进口车没有进入中国的品种和数量越来越少，日系车及其他中高级车大都国产化。看来看去，20至30余万元的中级车里就数雷诺和为数不多的一二个品牌没有国产化，所以，大家觉得雷诺品牌有些陌生。
新报：请为我们介绍一下雷诺在中国的情况。
胡广红：雷诺从事汽车生产有100多年的历史了，其产品质量和品牌文化有口皆碑。雷诺在欧洲属于普及型车，它的浪漫造型设计在欧洲也是领先的，在同级别车里数一数二。在中国，因为其价位和独特造型，雷诺并不是普及型车，而是特色化、差异化、个性化的消费品。一般人不会选择它，因为，它是像时装一样的汽车。
雷诺在中国
新报：雷诺的价位和定位是怎样的？
胡广红：雷诺作为世界十大汽车制造厂，也就是6＋3中唯一没有在中国进行国产化的品牌，它虽以进口车身份出现，但价位却不高，有1～2款车在国内的售价甚至低于国产化的中级车，可以说消费者能以“国产化车价格”买欧洲进口车，它的定位，还是在中级车上。
新报：听您这一说，它的消费群体也应该是很特别的了？
胡广红：是的，雷诺的消费群体不只是拥有财富，而且还有才能、智慧和品位。用户大多为社会精英，他们敢于接受新生事物的同时还不断追求高品质生活。
新报：你们为这些用户提供什么样的服务呢？
胡广红：优质、高端的服务，比如组织活动，我们就会考虑华尔兹舞会，或是品酒会等等，我们的服务尽可能符合用户的消费水平、审美水准，与品牌文化相一致。
雷诺的云南缘
新报：雷诺在云南的销量如何？
胡广红：数量不算多，但总体来讲，又比一些经济水平高于云南的省市多，现在中国的汽车消费水平主要还集中在10万元以下的经济型轿车上。雷诺品牌在2002年通过我们代理后开
始大量进入云南市场，现在越来越多的人认识了雷诺，喜欢上了雷诺。雷诺在云南的市场前景很好，我相信，两三年后会更好。雷诺有着纯正的法国血统，它的浪漫、休闲、时尚与云南人的生活习惯、自然风光相吻合，雷诺轿车及其品牌文化非常适合云南这片沃土。兴龙是法国雷诺云、贵、川、渝省市的总代理，一般进口车在西南的总代理会设在成都，不会设在昆明，但雷诺就设在昆明，可见，雷诺是如何地重视云南市场，可以说，对云南是情有独钟吧。
新报：那在云南上市的雷诺车是否与其他城市同步呢？
胡广红：岂止是同步，在其他城市销售的车型，云南都有，甚至是先行上市，像梅甘娜二代就是这样。
人物简介：胡广红 1990年毕业于华南理工大学汽车专业 ，2005年毕业于中山大学汽车EMBA研修班；
2000年，供职于中国汽车贸易广州公司 ，任科长——销售经理；
2000-2005年 任广州锦众汽车贸易有限公司副总经理(兼品牌经理)；
2005年至今任云南华宝汽车集团副总经理、云南兴龙汽车贸易有限公司总经理 、成都华宝汽车服务有限公司总经理。
