中国到东南亚滇成交通枢纽

        从昔日偏居一隅的边疆省份，发展成为如今拥有发达立体交通的重要枢纽，云南在构建中国通往东南亚的大通道中显示出日渐重要的优势和作用。中国实行改革开放尤其是云南提出建设面向东南亚、南亚的国际大通道以后，云南逐渐变成与东南亚国家相通的接点。
        据云南省代省长秦光荣介绍，“十五”期间，云南省综合交通体系建设投资达８６０亿元，其中公路投资７８０亿元，铁路投资６６.５亿元，机场投资１０.４亿元，水运投资３.１亿元。省交通厅披露的信息显示，到现在，全省公路里程达１６.７万公里，居中国第一位，高等级公路超过５０００公里，连接越南、缅甸、泰国等国家的干线公路正在向高等级化方向发展。据云南省政府新闻办公室提供的资料，至２００５年，以贵（阳）昆（明）、成（都）昆（明）、内（江）昆（明）、广（通）大（理）准轨铁路和昆（明）河（口）米轨铁路为骨干的铁路营运总里程达到２３２７.３公里。随着泛亚铁路国内段建设的启动，通向东南亚国家的铁路大通道蓝图正在一天天变为现实。
        云南省航务管理局局长乔新民说，目前云南的水运正走向区域合力、多国联合整治的阶段。云南省政府新闻办公室提供的资料还显示，云南通往省内外主要城市和东南亚国家的航空网络已基本形成，从昆明始发的航线达２００多条，其中国际、地区航线２９条，有２５个国际城市和２个地区城市与昆明通航。预计到２０１５年，昆明空港的年旅客吞吐量将达到２７００万人次。