发动机，被人们形象地比喻为汽车的心脏，它的重要性也由此可见一斑。上周，记者在车天地看到一辆现代“索纳塔”轿车，由于车主迷信“抗磨剂”，在行驶里程近2万公里时，还从未更换过机油，直到前几天车主感觉车子不对劲，才匆忙赶到车天地保养，检查后发现，这辆车的发动机磨损已相当严重。在春节自驾游到来之际，车天地通过本报提醒车主：呵护爱车，从“心”开始。
使用适当等级润滑油
对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SG—SM级汽油；柴油发动机则要根据机械负荷选用适当级别柴油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。
任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中（一般以机油标尺上限为好）。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。
定期清洗燃油系统
燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积炭，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆震、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统，并定期使用BG202控制积炭的生成，能够使发动机始终保持最佳状态。
定期保养水箱
发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用BG540（水箱强力高效清洗剂）清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且能延长水箱和发动机的整体寿命。
