昨日12点45分，市民李小姐赶到昆明站二楼候车厅正准备登车却被工作人员以列车满员为由劝回。据了解，自城际列车开通后，昆明到曲靖的汽车客源大量减少。
昆曲城际列车
趟趟超员
据昆明站工作人员统计，昨天又是一个超员日。上午有34位旅客不得不站到曲靖，而到了下午1点15分这个数字直逼70人，已经达到这趟列车的超员上限。而前天的超员量比昨天还多出13人。昆明站一位工作人员也提醒，想搭城际列车最好提前买票。
昆曲客车
入座率仅有一半
城际列车1点15分满载出发，就在与之相距不足200米的昆明汽车客运站，一辆正准备开向曲靖的沃尔沃高快客车司机心里却在着急，45个座位的车内竟有30个左右的座位空无一人。而1个月前，空位数只有6个左右。
据了解，昆明汽车客运站发往曲靖的客车从早上7点20到晚8点，每一个小时发出一辆。据一位工作人员统计，前天，开往曲靖的客车共发12个班次，发送320多人次。“但在一个月以前，这个数字最少为600。”这位工作人员说，走曲靖的客车现在每个班次入座率只有一半左右，而在一个月前，客车常常满员，最少也能坐到8成。
昆明汽车客运站与昆明站比邻，相比之下处于二环线外的昆明汽车客运北站去曲靖方向的客流量更少。据昆明客运北站的一位工作人员统计，5月份曲靖方向售票收入超过30万，而这个月已过去了2/3，才有2万多元。据她所知，一部分跑曲靖的客车司机已有卖车的打算。
昆明汽车客运站的一位负责人称，城际列车一天发往曲靖只有两趟，但是客车就不一样了，从早到7点20分到晚8点，只要有人走就可以发车，赶着去曲靖办事的人大多愿意坐客车。
为挽回客流
拟购豪华大巴
“尽管如此，我们的客流量已流失过半是事实，必须应对。”她说。据了解，昆明汽车客运站准备出大价钱买豪华车型。“我们只能是提供更好的服务和更舒适的车来争取旅客，别无他法。”一位工作人员说。
但昆明汽车客运北站的一位负责人称，情况并不乐观。花大价钱买好车都是客车司机私人投资，如果客流太少，花钱买车所冒的风险更大。客运量不足，几个客运点的车辆为了争夺旅客很可能压价竞争，而下大本钱买回的客车在此种情形下票价也无优势可言。
