新战略 “农村包围城市”

         随着云南电动车市场战火蔓延，有些品牌已经将州市和农村市场作为战略重点。上海台翔电动车云南总代理总经理张良德认为：农村市场正在逐步成为云南电动车行业利润增长的新亮点。进农村 “开荒抢粮” 
 
        业内人士张勇分析认为：大量的调查数据说明，过去和目前电动车销售的主战场是大中城市，2005年全国销量的70％来自城市，客户主流是青年人和农民工。而目前云南电动车市场主要以昆明为“晴雨表”，云南州市和农村电动车市场开始升温。专家预计，将来电动车的主要客户群有三类：中老年人、白领和广大农村消费者。
   
        为何农村市场正在逐步成为日后云南电动车行业利润增长的新亮点？上海嘉陵、林肯电动车云南总代理总经理章高增认为：其一，中国农村人口数量庞大，有将近9亿人口、2亿多个家庭在农村；其二，近几年云南等西部省市日益重视“三农”问题，农村经济水平快速增长，有较强的购买能力；其三，农村消费观念逐渐转变，也在不断追求生活的舒适、便捷；其四，农村曾一度是摩托车的主要战场，然而随着油价的不断攀升以及政府对摩托车的一再限制，很多农村消费者开始乐于购买电动车。
   
        开辟农村市场不仅可以销售简易普通电动车，还可以销售轻摩化的电动车，前景一片光明。这是因为与城镇市场相比，农村市场需要的是一些动力更大、速度更快、载重更多、更经久耐用，同时又比现有的燃油摩托车更环保、更少能源消耗的新型个性化交通工具，而轻摩化电动车恰恰能够满足这些需求。泗县惠丰电源公司云南办事处总经理林先生表示：电动车必定能在较短时间里被广大的百姓所接受是不争的事实。作为电动车核心部件的电池，是整个电动车产业链的高端。谁掌控了电动车电池的销售，谁就能掌控电动车产业链的高端。他们厂家已经在全国建成了一个十分庞大的网络，使这些企业的产品长驱直入地进入到终端客户手中，销售渠道在开发云南电动车“新农村”大市场时起到关键作用。

“村村通” 商机无限 

         继摩托车之后，电动车作为新一代绿色交通工具，如今已经迅速进入云南百姓家庭，4000多万人口的云南将迅速成为全国较大的电动车消费市场。云南摩托车市场已被电动车侵占了很大一部分，主要原因是国家政策不利于摩托车行业的发展。现在云南摩托车消费终端80%在农村，除了油价上涨，公安交通管理部门对摩托车的管理也在逐步加强。以前买摩托车都可以不上牌照，但现在不上牌照就要吃罚单，还有养路费、保险费等问题，而电动车则没有这些麻烦。

         上海台翔电动车云南总代理总经理张良德分析认为：摩托车市场已经大大地萎缩了，现在集团公司增加经营电动车，企业才更好地发展下去，所以现在公司将电动车作为新的支柱产业来发展。由于现在在昆明做电动车生意成本高，他们重点开发州市市场，下一步要在农村市场推出超级豪华大功率电动车来争夺摩托车最后的农村“蛋糕”，他们相信随着云南新农村建设的不断推进，“村村通”道路条件将得到大大改善，电动车这个绿色环保“星火”将燎出大市场。