涨价引发“持久战”

        电池等原材料屡次涨价成为云南电动车市场品牌“持久战”的“导火索”，也是彻底烧掉靠低价战生存的小品牌的最后一根“救命稻草”。昨日记者在西昌路一大型电动车超市看到个别新品牌已经“蒸发”，专卖店换脸变成其他品牌。

         在环城南路记者看到，一个有近50平方米的电动车专卖店已经变成自行车专卖店，原来电动车大规模抢占环城南路的盛景已经不复存在。另外，在西昌路上部分电动车专卖店已经变成维修、配件店，从整车销售转入服务市场。
 
        上海嘉陵、林肯电动车云南总代理总经理章高增表示：今年绝对会是一个行业大调整年，全国的小电动车厂已经关得差不多了，没有实力的经销商已经退出，剩下的品牌都是一些相对有实力、有能力的。电动车现在是沿着摩托车的发展轨迹前进，开始时品牌繁多，经历几次洗牌后，最终只剩下几个大品牌。与新来的电动车整车经销商的沮丧相比，电动车配件经销商今年则过得很有滋味，维修服务中心的生意比较火。现在云南电动车市场开始成熟，市场潜力明显，款式上仍以豪华款为主，消费者的品牌意识有所提升，然而市场跟风现象比较严重，经销商的数量增加得很快，有不少经销商担心市场洗牌是否会就此到来。现在豪华款是他们在云南的绝对主力，他们坐拥天时、地利、人和，在河口、瑞丽等比较好的市场销量占了总销量的30%以上。

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