“小狮”在金殿跑起来

       试驾东风悦达起亚狮跑 上周五下午，本报记者受东风悦达起亚都市车迷4S店之邀，在昆明金殿后山至野鸭湖一带试驾了即将于本月底上市的国产狮跑，提前领略了狮跑的优越性能。起亚狮跑自2004年进入中国以来获得了众多消费者的喜爱。今年年初，东风悦达起亚就宣布将推出国产狮跑，经过数月的等待，国产狮跑终于揭开了神秘面纱。

外观：动感时尚
    　　
       狮跑作为一款都市型SUV，一改传统SUV的粗犷造型，整体设计在保持强劲风格的同时融合了轿车化的设计理念。其外观设计蕴含了纯正的起亚家族血统，车身曲线简洁流畅，整体风格时尚运动中又不失大气。从正面看，硕大多边形时尚水晶前大灯配以圆形的防雾灯，传递着时尚的信息；大胆的外包围设计，动感十足。从侧面看，高挺而突出的中网、大倾角的前风挡、从车顶贯穿到尾部的行李架、倾斜式D柱、镀铬双排气管都让人感受到狮跑的动感和越野气质。车尾造型，采用直立式灯组以及大面积后挡风玻璃，尾灯由多盏大型组合式尾灯构成，颇具科技感。备胎内置在后备厢底部，整车车身更为简洁。

内饰：精湛人性
    　　
       狮跑的内饰设计与其外观的设计风格一致，注重营造时尚、幽雅的氛围。为驾乘者提供了非常宽敞的内室空间以及优越的驾驶席视野。双色内饰（棕色、米色）、镀铬金属件，加上承托力十足的浅色调坐椅，舒适中又不失潮流。方向盘采用四幅式设计，并配备了转向盘音响控制系统，与右侧钛金属色一体式中控台相得益彰。
    　　
       在配置方面，狮跑传承了起亚汽车一贯以来配备齐全的特点。车载指南针、自动恒温空调、带MP3功能的前置6碟吸入式CD、USB接口、电动折叠外视镜、后窗电动雨刮器等设备一应俱全。后排坐椅可以按6：4的比例分离折叠，整车坐椅组合方式达到6种，和MPV一样方便灵活。当第二排座椅放平，后备厢容积达到了1886L，携带4套高尔夫球具或者一辆26英寸的自行车也绰绰有余。

操控：驾驭随心
     
       为了更好地满足消费者的使用需求，狮跑提供了2.0L及2.7L两种排量选择。最大马力分别达到了142PS、175PS，在同级别车型中表现出类拔萃。其中2.0车型配备的是起亚汽车引以为豪的CVVT发动机，在燃油经济性方面极具竞争力。
     
       作为一款偏重于都市休闲的SUV，狮跑采用了四轮独立悬挂系统，并在悬挂调校上很好地照顾到乘坐舒适性，能有效过滤路面坎坷带来的颠簸，同时保证了路感的清晰。在SUV车型非常看重的爬坡能力、抗侧倾能力方面，狮跑的表现也十分不错。此次试驾路线虽然路面刚经修整，大部分路段路况良好，但弯道众多。在过弯时，凭借卓越的操控性能，狮跑在各种弯道之间游刃有余，让笔者体验到了久违的驾驶乐趣。
     
       安全性能是试驾过程中难以直接感知的，但是车主非常看重的。据了解，狮跑采用高刚性一体式车身设计，在车门中亦配置了防撞钢梁。此外，狮跑还配备了包含前双安全气囊、侧安全气囊、侧安全气帘的6安全气囊系统；同时装备了ABS、EBD、TCS牵引力控制系统等电子安全系统。加上速度感应型车门落锁等装置，狮跑的安全防护等级可以说在同级车型中傲视同行，在2005年及2007年的NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）冲撞测试中，均获得了五星级别的最高等级安全认证。
    　　
       作为东风悦达起亚针对中国消费者日益增长的个性化、多样化汽车消费需求，而推出的一款时尚并具有时代气息的都市型SUV，狮跑最大程度地融合了MPV的多功能性及乘用轿车的驾驭性和操控性，同时兼具城市与越野性能，是一款名副其实的“都市拓界车”。国产狮跑的推出不但丰富了起亚汽车在中国的产品系列，更将持续提升起亚品牌的知名度。
     
       特别鸣谢：东风悦达起亚都市车迷4S店提供试驾车型