大丽高速路启动勘察设计

 
       记者日前从大理至丽江高速公路勘察设计研讨会上获悉，大理至丽江高速公路勘察设计工作正式启动，进入建设前初步设计阶段。
    
       大理至丽江高速公路南连接楚大高速公路，起于大理市凤仪镇深长村，由南向北布线，经华营、海东、挖色、双廊、江尾、邓川、洱源、剑川、拉市海，止于规划中的丽江市西过境公路福慧立交桥。北连松园桥至隔界河（滇藏界）。全长202.274公里。其中大理州境内151.958公里，丽江市境内50.316公里。
    
       大理至丽江高速公路地处青藏高原东南缘、滇西北横断山纵谷地带，海拔高、地质复杂、气候寒冷。全线按4车道高速公路标准建设，深长村至华营，宽26米，设计车速每小时100公里；华营至丽江路基宽24.5米，设计车速每小时80公里。设特大桥7座10808米，大桥158座44175米，中小桥224座12608米，14座隧道10210米，16座互通式立交桥，估算投资153.88亿元，平均每公里造价7560.09万元。是我省投资最大、建设里程最长的高速公路项目。
    
       研讨会上，省交通厅、省公路开发投资公司和国内专家对大理至丽江高速公路建设提出要求，“地质选线、地形选线、气候选线”，以功能为主线，安全为核心，倡导安全、节约、和谐的理念。做到“精、细、美”，合理把握技术标准，灵活运用技术指标，大胆创新，节约土地资源和保护生态环境。