到新农村抢挖最后一桶“金”

预计2008年的电动车销售量将超过80多万辆

     随着云南电动车市场战火蔓延，特别是省外一些城市对豪华电动车实行“封杀”的消极态度，有些全国性品牌开始纷纷布局云南，将云南州市和广大乡镇农村市场作为战略重点。据悉，目前上海轻捷等“后起新秀”的销售网点已经深入乡镇，并将超级大功率电动车作为“重磅武器”；相反，昆明、大理、文山、保山等城市电动车市场开始主推标准款和载重王。

豪华款：“农村包围城市”
 
    “现在我们村的电动车有一二百辆了！”10月20日，说起电动车的话题，被誉为“中国木雕之村”的大理州剑川县甸南乡狮河村村民李大爷大发感慨。他告诉记者，他们村的老百姓家庭比较富裕，以前都骑摩托车，现在走亲戚或下地干活都骑上了豪华款电动车，并且想买豪华款电动车的家庭仍有不少，豪华款电动车走俏乡村已经成为独有风景。
   
    到目前为止，仅昆明上牌落户的电动车已经突破30万辆，城市电动车竞争已经白热化，因此新农村的建设，特别是“村村通”工程将为豪华款电动车的“农村包围城市”新战役提供强大的交通保障。从长远来看，去新农村深挖最后一桶“金”，已经成为广大电动车厂商的共同选择。上海轻捷电动车云南总代理昆明捷轻商贸有限公司总经理翁维善表示：云南省电动车保有量达到了100万辆，预计2008年的电动车销售量将超过80多万辆，其中约40%将是农村消费者所购买。现在昆明城区各个电动车品牌竞争激烈，所以很多厂商大幅增加了小城镇、乡村的代销点和售后维修店，纷纷开辟二三线市场，下一步的竞争将在乡村展开。

标准款：“城市保卫战”
   
    油价频频上涨，出行成本提高，这让环保轻便、价格实惠的标准款电动车近年来备受昆明市民的青睐，成为市民交通工具的首选。特别是2005年，昆明市电动车市场异常火热，不少商家赚得盆满钵满。业内人士分析认为：现在由于豪华款电池相对标准款比较笨重，加上充电比较麻烦，特别是偷电池的行为比较猖獗，让许多市民开始关注36V标准款、折叠款以及48V、60V、96V载重王。
   
    据了解，标准款电动车的省力、轻巧，吸引了很多老人和妇女，环保轻便、价格实惠又使得不少机关干部、工商业主也加入购车行列。今年，市区销售电动车的商店有40多家，销量也都比较好。在市区西昌路、环城南路电动车一条街开店的经销商王先生说，去年他的这两个小店每月的销量在60辆左右。目前，在云南的城市市场，电动车已有取代自行车之势。另外，大理等州市相关部门已经出台政策对燃油助力车加强管制，这部分燃油助力车用户随时可能转化为电动车的购买者。