昨日，“构建第三亚欧大陆桥专家论坛”在昆明举行,同时公布《构建第三亚欧大陆桥战略研究》报告。报告提出，构建第三亚欧大陆桥将分三个阶段实施。有专家称，第三亚欧大陆桥国内段预计5年内通车，将来从昆明乘坐火车到省外周边城市的时间将缩短，其中昆明到广州只需8小时。
五十多位研究国内国际区域经济、大陆桥、交通战略等方面的省内外专家昨日出席了论坛。部分专家就构建第三亚欧大陆桥提出了积极的、可操作性的意见。他们一致认为，构建第三亚欧大陆桥战略研究具有前瞻性、现实性和战略性。专家相信这座桥将串起泛珠9+2、中国—东盟自由贸易区、南亚七国联盟、OPEC、非盟、欧盟，是区域经济一体化向经济全球化迈进的一座金桥和“和平发展”之桥。
王义明在开幕式上讲话
云南省社会科学界联合会主席王义明在开幕式上说，目前，云南正在全力推进出省、出境重要公路、铁路、航运通道项目的筹备和建设，其中昆明至曼谷在云南境内段等项目已经完工，泛亚铁路东线蒙自至河口段、昆明至仰光高速公路云南境内段以及大理至瑞丽铁路，也就是第三亚欧大陆桥在中国境内最后一些路段已经开工建设，昆明到加尔各答的直达航班已经开通，为构建第三亚欧大陆桥奠定坚实的基础。
云南省社会科学院副院长任佳说，第三亚欧大陆桥的形成将改变中国向西开放和向印度洋开放相对较弱的格局。而第三大陆桥将以云南为重要的陆路枢纽，连通中国与东南亚和南亚的路网体系，使中国西南地区包括云南成为中国面向南亚和印度洋开放的又一个前沿。
云南省社科院南亚研究所研究员陈利君说：“由于第三座亚欧大陆桥跨度大，要促进其贯通并有效运转，必须建立政府间的推进机制。”上海社科院上海合作组织研究中心研究员胡键则认为，应该借助多边合作组织来推动第三亚欧大陆桥的构建。
