云南航校和云大航空系

    郭佩珊是云大航空系的一个带有传奇色彩的人物。 
    
    郭佩珊（1912-1985），河北定县人。1933年在北洋大学念书时就加入了中国共产党。1939年，毕业于国民党成都空军机械学校高级机械班，被派往昆明参加中共云南地下党的工作。1946年3月兼任云南大学航空系副教授，1948年9月从第十飞机修理厂离职，被云南大学航空系聘为专职教授。
    
    1942年4月，美国空军16架B-25D中型轰炸机，从大黄蜂号航空母舰上起飞，咆哮着向日本东京、横滨、长崎等城市上空飞去。这些轰炸机在完成任务后，大多飞到了国民党统治区，随即又飞到昆明休整，并参加袭击了由缅甸入侵云南龙陵、腾冲一带的日寇。
    
    郭佩珊在维修B-25D轰炸机时，熟研了其性能之后，发现此型号轰炸机存在一定缺陷，可以进一步改进。他觉得，飞机机身上不仅装配了12挺12.7毫米口径的机关枪，机身中部还有上下两个枪塔，太笨重；轰炸机的炸弹仓内只可挂一个1吨重的炸弹，这虽利于摧毁敌人防御工事，但若以暴露性目标为轰炸对象，其效果则不如多枚小炸弹同放。
    
    于是，郭佩珊大胆为B-25D型轰炸机进行了三次“手术”。其一，把小型炸弹像蜜蜂幼虫一样排放在圆筒里，弹头朝下，尾部挂在支架上。这种炸弹5个一排，5排结成一夹，每个炸弹仓可挂两夹，即50枚小型炸弹，一次可投放1枚、5枚或25枚。这种新型炸弹架后来被命名为“蜂窝式”炸弹架。这样，炸弹仓的容弹量成倍增加，且可挂多枚炸弹，投掷方便，比单一重磅炸弹效果大大提高。
    
    其二，卸去枪塔，装上简易活动机枪架，减轻飞机总重量和飞行阻力，不改变动力，使飞行速度每小时增加20英里，也加大了续航能力和作战半径；同时，机枪操作便捷，减轻了射手运作强度。
    
    其三，改装了B-25D轰炸机尾部机枪架，增大了其射击范围。
    
    郭佩珊的大胆革新，使一架飞机发挥了以往三、四架的威力，陈纳德将军深表钦佩，“飞虎队”盟友赞扬不已。郭因此连升三级，从尉官晋升为校官，并奖励现金1000元。同时，他的技术职务也被提升为航修厂的总工程师。

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