昭待高速公路今日通车http://www.shxb.net [2007-12-18 9:32:25] 本报记者 姜燕萍
昆明开车到昭通4小时 轿车通行全程要缴45元费用 经省政府和省交通厅批准,建设3年的昭通至待补高速公路今日正式建成通车,昆明北上昭通乃至成都、重庆等地的行程可望缩短3小时。昨日,记者驾车体验了全程。 昭待高速公路是国道主干线(GZ40)二连浩特-河口公路在云南境内的重要路段,也是云南省规划的“三纵三横,以昆明为中心对外9大通道”公路网的重要组成部分,是我国西北地区通往西南地区的主要交通运输通道。 公路建成通车后,从待补至昭通的行程需要两小时左右。如果从昆明前往昭通,4个多小时即可到达。水富至麻柳湾高速公路明年初建成通车后,从昆明到水富滇川交界处约需8小时,而从水富滇川交界处经宜宾、自贡至成都、重庆已全程建成高速公路,行程均在3个多小时。 记者在昭待高速公路待补至会泽路段沿途看见,毛家村水库附近,成片的杨树散布在高速路沿途,金黄的树叶在秋风中摇曳。 昭待高速公路指挥部工程处处长李大茂介绍,昭待高速公路脆弱的地质条件不适合传统的植草绿化。项目根据不同的地质条件,采取不同灌木绿化和工程结合,形成独特的公路人文景观。全线水、环保工程投资19148.5万元,占总投资的3.86%。 据了解,昭待高速公路收费标准采用按车型分类车辆通行费基本费率和货车计费基本费率两种方式。昭通至会泽封闭式二级路段基本费率为0.25元/公里;会泽至待补高速公路路段基本费率为0.43元/公里。轿车全程通行费用大概是45元。 货车全部实行计重收费,昭通至会泽封闭式二级路段基本费率为0.05元/公里,会泽至待补高速公路路段基本费率为0.08元/公里。货车计重收费以实际称量的货车总重为依据,正常装载和超过公路承载能力的车辆认定标准,按交通部交公路发(2005)492号文件规定标准执行,超过公路承载能力的最大基本费率调节系数为5。货车总重计量不足5吨的统一按5吨计收,收费标准尾数以元取整。 从昭待公路通车之日起,将撤销昭麻路龙山寨主道收费站。新民至昭通13.825公里二级汽车专用公路的车辆通行费,由昭通至嵩明小街的各收费站收取。 版权声明:本报所有自采新闻(含图片、视频等),未经允许不得转载或镜像;授权转载务必注明来源,例:“生活新报”。违反上述声明,本报将依法追究法律责任。 如因版权问题需与本报联系,请致电:0871-3115530。
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