12月9日11:25，跳礅河村边，三只黑颈鹤被游客吓得赶紧起飞
据有关资料，世界上原有鹤类32种，现仅存15种，黑颈鹤是唯一生活在高原湿地的鹤类。全世界已知的5554只黑颈鹤中，在大山包栖息的种群有600多只，占国内已知黑颈鹤种群的四分之一。这里的黑颈鹤也是摄影界创作的题材。
12月9日，一只左脚受伤的黑颈鹤正挣扎着飞翔
12月9日，记者在昭通市昭阳区大山包乡采访，从跳礅河回大海子的路上，发现一只黑颈鹤左脚严重受伤。它只能用右脚支撑着身体，一瘸一拐地觅食。记者马上跑回保护区管理站求助，但工作人员都外出巡视去了。当我们赶回原地，无奈它强忍着伤痛飞走了。对此，大山包保护区管理局副局长王昭荣说，只能由其“自然而然”，即使伤口不发炎，越冬期过后，这只受伤的黑颈鹤要飞回繁殖地，估计也是“九死一生”了。
这只黑颈鹤生死未卜，其它黑颈鹤情况也不容乐观。
经常的，还是大清晨，在宁静的大海子就能看到几名手持“短枪长炮”的游客猫着腰，试图更近距离拍摄黑颈鹤。警惕的黑颈鹤发现了他们，阵阵长鸣后，只好匆匆飞离大海子。有些游客不满足于望远镜观鹤，趁管理站工作人员没注意，便走进保护区核心地带。更有某旅游团体边观鹤边吃鸡翅边抽烟，骨头和烟头丢了一地……《云南省大山包黑颈鹤国家级自然保护区观鹤须知》在他们眼里形同虚设。
保护区内村落的发展也不可避免地给黑颈鹤的生存带来威胁。在乡下，狗一般是不拴的，便常有狗跑进保护区的核心地带，追赶黑颈鹤。保护区内的电线交错纵横，遇上大雾天气，视野不佳的黑颈鹤往往会撞到电线或电线杆上，“每年至少有七只鹤会遭遇这样的命运”。
黑颈鹤一向机警而胆小。“一次两次，算不上什么，但要长期忍受如此的惊吓，恐怕黑颈鹤就不愿意飞来越冬了。”保护区森林公安派出所的朱勇所长这样说。当昭待高速公路和昭通到大山包的柏油路修通以后，游客将会蜂拥而至，黑颈鹤的保护压力也将大大增加。面对这样的问题，我们从云南大山包黑颈鹤国家级自然保护区管理局获悉，保护区将对游客和车辆进行管制：进入保护区的游客将限时限人，由马车拉进黑颈鹤集中地，进入大海子须经行政许可。具体执行办法正在商议之中。
12月11日07:59，9只黑颈鹤从保护区内的电线杆上空飞过。在雾天，这样的电线杆时刻威胁着它们的生命。
摄影者对黑颈鹤的追逐已不鲜见
12月11日13：08，大海子附近正在修建柏油路
12月11日12：50，每天这个时候护鹤员陈光会都会把苞谷装满竹篮去喂鹤
