市民建议委员记满三页纸将综合市民意见纳入提案
石克燕委员
“哪条道路在修，什么地段建立交桥，市民应该有知道的权利吧？”昨日13时30分，为了多听市民的意见和建议，云南省政协委员、云南标准化研究院石克燕院长提早了半个小时接听热线。在近两个小时的时间里，有46位市民打进热线提出许多建议和意见。石委员表示，将尽可能把这些意见纳入她今年的相关提案。
建议开设公交区间车
昨日13点30分石委员开始接听热线。近2个小时的时间市民所反映的情况，主要集中在城市交通拥堵、城市基础设施建设、中途乘坐公交车难等方面。石克燕委员告诉记者，关于上下班高峰期乘坐公交车难的问题，在今年准备提交两会的提案中已经提及开设区间车。她说，目前昆明的公交车K1路和23路、K2路和54路公交车途经的是同样的停靠站点，造成了运力重复。K字头的车辆，顾名思义应当是快的缩写，但现在却与普通的公交车辆没有不同，而且发车间隔的时段也是固定的。
石委员建议昆明开设区间车，将现有的车辆中的部分车改为区间车，其他的车保持原来的运行线路，区间车是删掉一些人流量少、重复停靠多的站点，途经上下班高峰期人流量多的站点或者旅游景点，并且在高峰期增加发车频率，满足市民出行需求。
市民意见将纳入提案
热情、和蔼是热线之后，市民对石克燕委员的评价。从13点30分到接完热线，石委员没有一刻停过，她认真记录着每一位热心读者反映的情况，近2个小时的时间里，三张A4纸上密密麻麻记满了数千字市民的“话”。而这些笔录石克燕委员将带到今年的“两会”，有的经过综合整理后，有望成为今年的提案。
石委员接完热线后感慨万千。她说，能够听到那么多读者真正的心声作为一名老委员深感荣幸，除交通方面的问题外，餐饮管理、社会保险等与民生息息相关的问题自己也将继续关注，并且把读者和市民的意见尽可能多地纳入提案里，而其他的一些市民声音希望政府相关部门加大统筹力度，真正为百姓解决困难。
没打进热线上门找
有的读者由于热线太忙，没机会打进热线，亲自来到报社的热线现场，想亲自与石委员面对面交流，先后有近10名读者要与石委员见面。
在15时左右，一名姓王的先生来到现场，他告诉记者，自己一直拨打热线，但一直是忙音。为了能和石委员说上话从离报社很远的地方赶过来。王先生就道路微循环问题提出了自己的建议。他说，虽然现在很多道路都在进行道路微循环改造，可是城市里仍有很多道路灰、烂，下雨天的时候车辆无法行驶，希望政府部门通过调查以后进行修建。
(本报记者 宋海燕 张雪)
今日孙云生委员作客本报
参政议政责任重，民生民情装在心。孙云生委员是云南农业大学副教授，今日10时30分至11时30分，孙云生委员将值守“捎话热线”3115551，广大读者可以就教育等民生问题与之沟通交流。与此同时，本报另外一部“两会热线”3115611继续开通。
在“两会”上，孙云生委员曾经参与提交的《关于取消廖家庙和大观收费站的提案》，得到政府的采纳和落实。省政协九届四次会议期间，孙云生委员提出《关于北市区“失地农民”有关问题的提案》，建议在北市区（尤其是银河大道两侧）开辟商业服务区，消化安置“失地农民”；在小区开发中，安置一定比例的“失地农民”进行物业管理服务和城市市政服务；组织“失地农民”进行家政等就业培训。孙云生委员表示，今年他将继续积极反映民声民情，发挥好政协委员的职能。
