腾密公路境内段今年建成，保山到瑞丽的铁路明年有望完工，西双版纳机场将扩建……云南面向东南亚的战略构想一步步变成现实，云南这个边陲省份开始蝶变成中国面向东南亚的第一站。
作为云南面向东南亚的三大州市，保山、德宏和西双版纳如何抓住这难得的发展机遇。保山、德宏和西双版纳的领导昨日接受记者采访时均表示，三个州市已经开始了面向东盟的“拆招”行动。
版纳：
把“赶摆”变为“天天互市”
西双版纳州委书记江普生
“在全方位对东南亚开放中，西双版纳将力求在体制和机制上有所突破，通关要在人员、车船、货物、出入境快捷化等方面取得突破，做大做优中国磨憨－老挝磨丁边民互市。”西双版纳州委书记江普生说，目前全州正力求在实施“科教兴州、开放活州、生物富州、旅游强州、依法治州”五大战略上取得新突破。对照建设通往东南亚、南亚大通道与开放云南目标要求，总结取得的成就和经验，勇于正视存在的不足和差距，从而增强发展的责任感和紧迫感。
西双版纳与老挝、缅甸山水相连，与泰国、越南是近邻，是面向东南亚、南亚的重要通道和基地，也是云南对外开放的窗口。西双版纳对自己有一个定位，成为“北方人避寒过冬的好地方、东南亚傣民族寻根访源的好地方，成为国内外旅游者回归自然、享受天然氧吧、追求健康的好地方，成为国内外游客向往的旅游目的地和集散地”。
为了实现这个目标，西双版纳目前正在苦练“内功”，加快城镇建设，积极推进旅游业再创辉煌，其中景洪市正在创建中国最佳旅游城市，提升景洪市的城市形象。加快勐海、勐腊县城和勐罕、易罕、勐仑、打洛4个旅游小镇的建设，完善城市功能体系建设。实施避寒山庄、沧江新区、植物园二期、野象谷二期、傣族园二期、望天树景区、佛教文化苑、勐泐故宫和阳光茶文化园等18个项目，加强旅游行业管理。
同时，把握西部大开发和建设中国—东盟自由贸易区两大机遇，实施大项目以带动大发展，积极争取国家、省的支持，集中力量建设重大工程。具体有：加快公路建设，完成小磨路、景仑路、允大路、勐混至打洛、勐海至澜沧惠民公路的建设；加快西双版纳机场扩建工程，积极配合国家、省有关部门做好泛亚铁路中线景洪至磨憨段建设的前期工作；加快旅游度假区二期和磨憨、景洪港、打洛、关累等重点口岸的基础设施建设；打造境内外旅游路线，建设天然橡胶、普洱茶、竹桨纸、云麻、傣药、生物柴油6大基地。此外，按5A级景区标准打造思小高速公路，提升思小高速公路的生态保护，建成为向国内外免费开放的生态较优景区。
江普生说，还将把群众喜欢的“赶摆”变为“天天互市”，打造磨憨口岸市场，打造其为中、老国家口岸的区域性物流、商贸基地、出口加工通道和后勤服务基地，凸现中国通向东南亚的桥头堡作用，服务云南，服务全国。
