省急救中心史上最远转运

    顶风冒雪，昼夜兼程，2007年1月25日，云南省急救中心急救车从昆明出发，经过七昼夜，行程4000多公里，最终将病人安全转送至沈阳市第一人民医院。

途中：
车和人在冰上打滑
   
    2007年12月31日，50岁的刘世敏从沈阳来到云南考察工作时，在楚雄突发小脑丘脑大面积脑梗塞，随后被送往楚雄州人民医院进行抢救，两天后转送到昆明医学院第一附属医院重症监护室救治，但病人一直处于意识昏迷、呼吸困难的严重状态，这引起了云南省急救中心领导的高度重视，经多方考虑，2008年1月25日，载着病人的急救车在装备好氧气、心电监护仪、备用呼吸机、药品等全套设备后，四名急救人员和四名病人家属护送着病人向4000多公里外的沈阳进发。
   
    经过一昼夜疾驰，1月26日晚，急救车经文山到达广西全州，在飘着鹅毛大雪的天空下，路面全部被冰冻了起来。当急救车进入湖南永州，只见路面覆盖的是30公分左右的冰雪，只要是稍微有点坡度的地方，急救车都不能停下，否则就会发生下滑，无穷无尽的陡坡和弯道让急救车驾驶员不敢有丝毫懈怠。
    
    出诊医生王玺告诉记者，很多时候急救车的时速才10公里，一旦车停下来，全车人员就要下来推车，人走在光滑的路面上，冷不丁就会摔上一跤，要想推车就更难了，为此，他们将急救车上的棉被垫在脚下，脚才得以用上力。
    
    停停走走三天三夜，急救车于1月29日才到达长沙。“我从1984年就开始开车，长途也跑了不少，20多年来，这一次让我刻骨铭心！”驾驶员叶登厚感慨道。

艰苦：
驾驶员路上快饿晕
    
    在经过凌冻重灾区湖南时，急救车内全体人员忍受的不只是令双脚冻僵的寒冷，还得忍受饥饿的折磨。也是在湖南永州，急救车艰难行进的途中，始终找不到一家饭馆，直到下午4点多，他们才在路边看见一家小饭馆正在营业，驾驶员叶登厚回忆说：“说真的，我那天快饿晕了。”然而饭菜端上桌才几分钟就凉了，他们也顾不了许多，草草扒两口就得赶回急救车内，“有时候能找到一口吃的就不错了。”
    
    至于如何解决睡眠问题，此次出诊的急救人员说，车一出发根本就谈不上睡觉，医生和护士随时要观察危重病人的症状，严防病人出现意外，而驾驶员更是责任重大，遇上凌冻天气，开车时也是格外警惕，正如驾驶员叶登厚所说：“就算是轮到自己休息了，在座位上眼睛也眯不住，要是开车那就连打盹的意识都没有了。”
    
    王玺说，车到沈阳，大伙先填饱了肚子，然后不约而同地想美美地睡上一觉，一个星期的奔波，他们太累了。

返程：
害怕要在车上过年
    
    自2008年1月25日起，在辗转云南、广西、湖南、湖北、河南、河北、天津、辽宁8省市，行程4000多公里后，急救车终于停在了沈阳市第一人民医院门口，正式宣告危重病人刘世敏已被安全转送至目的地，那一刻，急救人员如释重负，也百感交集——终于圆满完成了任务。
    
    但看着银装素裹的大地，他们担心：“难道我们要在急救车上过年？”皑皑冰雪冷却不了他们那一腔思乡的热血，抵达沈阳的当天，他们就踏上了返程，尽管急救车改道陕西经四川回滇，在云南昭通他们再次遇到严重的凌冻天气，直到2008年2月5日，也就是除夕前一天，急救车才回到昆明。
    
    云南省急救中心副主任查舜表示，这是云南省急救中心迄今为止距离最远、难度最大的一次省外病人大转送。
（本报记者 姚时美）

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