□ 记者手记
一天只完成了一个采访
记得在上次到北京出差时，曾有一位同行抱怨说：“在北京这种城市，采访太麻烦了，你一天也许只能够做成一件事情。”
昨天记者在北京的采访活动从上午起床就开始。电话中联系上采访对象，约好采访时间后记者就匆匆出门，因为即便不堵车，从代表委员的一个驻地到另外一个驻地，往往都要走很长时间。采访完回到驻地后看了看时间，一个上午就已经不知不觉过去了。为了及时交稿，吃完午饭就开始写稿，一天只能做成这一个采访。而在昆明，一天时间记者也许能够做完两个类似的采访。
(本报特派记者 冯兴杰)
到京云南代表看望罗金勇夫妇
到京参加人代会的云南代表团部分代表，３月４日到北京宣武医院看望了在这里接受治疗的缉毒英雄罗金勇和他的妻子罗映珍。目前，罗金勇的病情日渐好转。（新华社）
□ 新报“捎话”
昆明一律师建议——解堵交通应解决人车分离
“从强制推行无车日、领导乘公交，到市区停车费增加，再到巨无霸公交、公交专用道，昆明解堵的思路似乎一直是劝有车的人放弃私家车，改乘公交或者骑自行车，我觉得这个思路有问题。”昨日，昆明一律师法豆在网上提出建议，解堵昆明要做的不是放弃私家车改公交车的“车车分离”，而应主抓行人和汽车分开的“人车分离”问题。
法豆认为，平交路面上自行车与机动车分享信号灯系统，而不是与行人共用信号灯。这种思路直接导致要么自行车与机动车同时行动，造成同一时刻内大面积道路被占用，降低通过效率；要么自行车和机动车分别通过。因此，法豆说，解堵昆明的主要矛盾在行人与汽车、自行车与汽车之间，而不是汽车与公共汽车之间。解堵的重点也应该是让骑自行车的人去乘公交，同时让有车的人不要骑自行车。
今日，“关注‘两会’，我有话说”热线4190000继续开通，全面征集市民关于教育公平、医疗改革、物价上涨等方面的意见。如果您有什么话要捎给总理，赶快拨打电话吧。（本报记者 毛翠）
