我国成品油供应再度告急

国际油价逼近110美元/桶  

    继国际油价10日历史性突破108美元/桶后，11日，纽约商业交易所（NYMEX）4月交割的WTI原油再度创下新高，达到109.72美元/桶，而我国成品油批发价也随之出现大面积上扬。专家认为，这与国内可售资源减少有关，但追本溯源是反应迟钝的成品油定价机制。
   
    中国加油站网提供的数据显示，各地成品油批发价前天普遍走高，其中，苏州市场主营单位90号汽油涨90元/吨，0号柴油涨150元/吨-200元/吨；南通市场主营单位90号汽油涨50元/吨-70元/吨，0号柴油涨220元/吨-300元/吨；福州市场中石化0号柴油涨100元/吨；厦门市场中石化0号柴油涨100元/吨；许昌市场主营单位0号柴油涨150元/吨；西安市场各单位0号柴油涨100元/吨-120元/吨；烟台市场主营单位0号柴油涨50元/吨。
   
    值得注意的是，定价机制的滞后已给国内石油巨头带来了深刻影响。全国政协委员、中化工集团科技委主任王基铭近日就表示，理顺成品油价格机制比给补贴更重要。
   
    另据了解，我国华北等部分地区成品油批发已经出现紧张，中石油部分分公司已对“社会单位”（非中石油、中石化系统的单位）的成品油批发暂停。而由于国内外成品油价差拉大，业内对国家上调油价抱有期望，部分地区成品油批发价环比上涨明显。