昨日，上海机场公告称，根据有关通知，《民用机场收费改革方案》和《民用机场收费改革实施方案》自2008年3月1日起实施。经同口径测算，预计此次新收费方案的实施将使上海国际机场股份有限公司的收入下降10％左右。
此消息成了“最后一根稻草”，把上海机场彻底压垮，昨日该股略微高开后，就快速下跌，早盘10：35分便被打至跌停，后来虽连续出现万手大买单把跌停打开，但终因多空力量悬殊，收盘跌停，股价报收26.79元，创出近期调整新低，通过行情软件发现，在跌停位上排队卖出的单子中，有许多444手的卖单，似乎是主力在发泄自己的不满，或许，是主力在告诉大家，机场还要“死”？昨日的跌停，是上海机场自去年2月27日以来的唯一一个跌停。
从昨日公布的成交回报看，机构之间发生强烈对战，买卖前5大席位均为机构席位，买进的机构花了近2.8亿的“银子”，而卖出的机构也兑现了近7.1亿元，是买进方的2.5倍。其中，有机构单方面卖出近4.7亿元。从近期的报道中，我们发现被称为“股神”的林园非常看好上海机场，并且上海机场也是其重仓股之一，昨日机场的跌停，林园一定很受伤。
湘财证券昆明营业部的分析师凌艳水表示，从短线来看，上海机场可能会继续下跌，但即将到来的奥运会和在上海举行的世博会，必将带来巨大的客流量，有望助推该公司业绩的增长，在大幅下跌之后，该公司的投资价值开始凸现，当前为投资者提供了较好的逢低介入的机会。
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