新华网云南频道９月２０日消息 全长２２３．８公里的昆曼公路老挝段即将在今年第四季度开工建设。昆曼公路的最终贯通后，将使中国与东南亚的联系进一步紧密。
交通是制约大湄公河次区域经济合作的关键因素。为了促进相互沟通，１９９８年５月，亚洲开发银行在马尼拉主持召开的澜沧江－湄公河次区域
经济合作部长会议上，与会国代表一致呼吁尽快修通昆曼公路。昆明－曼谷公路全长１８００公里。由中国云南段、老挝段、泰国段３个部分组成，是目前由中国大西南陆路连接泰国曼谷最便捷的路径，也是澜沧江－湄公河次区域合作中最重要的南北通道。按计划，中泰两国各自负责昆曼公路境内路段的修建或改造，老挝境内路段则由中、泰、亚行共同出资９０００万美元承建。２００２年１１月，我国承诺出资２．４９亿元人民币（其中无偿援助５０００万元，无息贷款１９９００万元）支援老挝境内１／３路段的建设。
昆曼公路各项工作进展顺利，随着元磨公路通车，昆曼公路中国段已经基本实现了高等级化。老挝路段在中国、泰国、亚行的支持下，预计今年第四季度开工，２００６年完工。
