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试驾斯巴鲁新款森林人

http://www.shxb.net [2008-3-26 11:38:23] 本报记者 冯江涛 文/图




斯巴鲁新款Forester森林人


    3月20-21日,斯巴鲁汽车(中国)有限公司在云南安宁举行了新款Forester森林人试驾会,本报作为云南受邀的两家媒体之一,对斯巴鲁新款Forester森林人进行了试驾。

尺寸加大 更加时尚

    清晨在鸟鸣声中醒来,拉开窗帘,看远处山中还有缕缕薄雾,颇有几分深居山中意境。而近处的几辆等待媒体试驾的新款森林人早已一队摆开,严阵以待。
走近细细品味发现:新款森林人的外形尺寸比前款车型都有所增加,除长了个头,看上去更加时尚动感,新型横条镀铬格栅勾勒出的线条,配合上更加细长、犀利的前大灯,SUV风格更为强烈。

    由于车身尺寸的改变,坐进车内,能明显感觉到头部空间宽裕了不少,后座的乘员所获得空间也有增加,乘坐更加舒适。

全时四驱 操控稳定

    左右对称全时四轮驱动系统和水平对置发动机技术已经成了斯巴鲁汽车的专用词,新款森林人更是把这些特点发挥到极致。采用新型底盘和发动机、全系车型标准配置车辆动态控制系统(VDC)后,新款森林人在操控性能方面获得了全面提升。

    试驾线路安排在酒店至青龙峡这段狭窄、多弯的道路上,但一路驶过,进出弯都感觉游刃有余,特别是几次疾速攻弯时,车身平稳过弯,并没明显的侧倾。连续弯道上,动态底盘控制适时给予车辆恰当的支撑,让人驾驶更有信心。

    新森林人的悬架调校得偏于舒适型,有效地过滤掉来自地面的颠簸。几次车速在60-70公里/小时快速通过类似减速带的障碍时,震动虽不小,却不影响驾驶的舒适性,方向盘上的路感非常清晰。

生猛动力 随传随到

    是无比张扬的,动静之间,快慢与否全来自心里。个人感觉是没有发动机罩,打开引擎盖后略显凌乱。

    试驾车辆提供:云南华东汽车销售有限公司

□ 链接

    本次试驾的新款Forester森林人车型是3月3日斯巴鲁刚刚面向中国市场隆重发布的最新车型。新车型的发布日期对斯巴鲁来说,是一个有着特别意义的日子。1958年3月3日,发布“斯巴鲁360”车型成为富士重工业株式会社进入汽车制造厂商行列的历史开端。“斯巴鲁360”车型运用航空技术及创意设计,实现了轻量化和优异性能的融合,作为当时的大众型汽车以良好经济性受到市场广泛欢迎,不仅对日本汽车业的发展做出了很大的贡献,也奠定了日后富士重工在汽车领域的独特地位。选择这样一个日期发布新款Forester森林人,这既是对以往成绩的纪念,也表明了斯巴鲁对新款Forester森林人这一车型的深切期望。

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