全新的昆曼公路能让人纵情驰骋
2008年2月29日至3月25日,在省政府批准下,由云南旅游集团主办,云南中青国际旅行社承办2008年中国云南——东盟国际高级自驾车旅游商贸考察促销团活动圆满结束，而这次引起诸方关注的活动重点之一，就是首次沿昆曼国际大通道贯穿中南半岛。
27日，记者采访了这次活动承办方参与者、云南中青国际旅行社副总经理李荣，让他谈谈这次自驾昆曼的感受。
新报：为什么组织这次自驾游活动？
李荣：这次活动主要的原因有两个，随着昆曼的开通，中国与中南半岛的经济交流也必然加强，这次活动主要是由云南省企业界的一些老总组成，通过昆曼公路进行实地考察。另一个原因就是进行旅游宣传，宣传口号是“奥运中国、走进云南、走进香格里拉”，同时也对昆曼自驾游这条旅游线路进行实地考察。
新报：考察的结果如何？
李荣：从旅游的角度来说，这条线路是满意的。比如在老挝境内，因为老挝人烟稀少，公路大部分穿越原始丛林，路上没有什么人，你可以加大马力，风驰电掣，满眼绿色从窗外飞逝，可以尽情撒欢，这些都是久居城市体验不到的，不为堵车，不为不能放开手脚开车而烦恼。有时候看到美景，可以停下车来慢慢欣赏，随意拍照，这都是自驾的乐趣，完全融入大自然，返朴归真的感受。到了泰国境内，人渐渐多了，你可以看到许多你随团看不到的泰国风土人情，而且通过沿昆曼公路，周边有许多适合旅游的地方，比如万荣、会晒、清孔等等。
新报：你们的行程是怎么安排的？
李荣：我们一行15辆车，60多人，行程10000公里，历时19天，主要的行程：昆明——版纳（磨憨口岸）——老挝（琅南塔、会晒）——泰国（清孔、曼谷、普吉）——马来西亚（怡保、吉隆坡、马六甲）——新加坡——泰国（素他尼、大城）——老挝（万象、琅勃拉邦）——版纳（磨憨口岸）——昆明。每人的费用为1万～2万，车辆基本以越野车为主，如果没有越野车，最好是1·8L以上排量的中型车。
新报：以后昆曼线的自驾游在组团上基本按照这个标准吗？
李荣：我们会根据游客的具体情况安排，但是基本上就是这样。
新报：您对昆曼自驾游的市场前景如何看？
李荣：这是一块旅游的处女地，市场前景是非常好的。在我们去的过程中，我们看到许多泰国游客自驾车来中国游玩。我们组织这次活动影响也非常大。在我回来这两天，就有许多广州、上海、深圳的自驾游爱好者打电话前来咨询，从我们这里统计数字看，去年仅从马来西亚来中国的自驾车辆就有1500辆，随着昆曼竣工通车，今年总体比去年要翻一番。
新报：谢谢，李总。最后你对想参加昆曼自驾的游客说些什么呢？
李荣：旅游本身就是一种体验，所以来体验自驾，享受旅游。
云南中青国际旅行社副总经理李荣
