北辰小区道路私改公 政府拟补偿http://www.shxb.net [2008-4-9 8:25:09] 本报记者 尚正灿 姚时美
最新消息:昆明北辰500业主阻断主干道四小时
这两天,北辰小区各住宅大院门口都张贴了告示,告示上的内容均与“小区道路私改公”维权有关。今年2月25日,得知昆明市北辰小区内的凤凰城小区道路将“私改公”后,部分业主不满。这是继创意英国小区后,昆明又一个道路“私改公”的小区。 业主质疑 事前没有征意见 北辰小区业主极力反对小庄立交桥配套匝道改造工程的实施。业主熊锷是一名建筑工程师,他表示,北辰小区作为北市区繁华的新区,人口密集、商店餐馆遍布区内,在北市区长约1.6公里、宽约0.9公里的范围内,总人口大约28万,大约每5.1平方米就有一人。而且这里只有北辰大道是双向6车道主干道,两条北辰中路和金实路均为单幅4车道,不到一公里的北辰大道已经设置四个平交十字红绿灯、一个X形交叉路口、十余个单位路口。高峰期时,从北辰小区经北辰大道到东三环世博吉鑫园路口一公里多的路程,车辆经常要被堵超过半个小时。小庄立交桥配套匝道改造工程完成后,巨大的车流量将涌入北辰大道,这将导致北辰大道承受更大的交通压力。 同时,熊锷等业主担心小区道路转为城市公用道路后会造成路面坍塌、邻路民宅受损、小区应急通道和消防通道失去作用,增加交通安全隐患,因为小区道路下面是停车场,而且横贯北辰中路等沿线小区。 熊锷等业主认为,“微循环”并不是解决城市交通拥堵的万能法宝,它一般只适用于旧城道路改造,因为旧城道路原本就是较为畅通的公有道路,只因乱搭乱建才破坏了交通。 业主单瑜是一名大学教师,包括她在内的业主经过查证,认为改造工程的实施违反了国家法律法规和法定程序,他们得知昆明市建设局下发的《关于昆明主城区第三期微循环整治改造工程及单位和小区道路转为城市公用道路的任务书》后,相关部门没有前来征求小区业主的意见,没有履行基本建设程序。另外,根据《物权法》“建筑区划内的道路属于全体业主共有”的规定,北辰小区全体业主的合法权益将会受到侵犯,当地居民的生活环境也将受到影响。 美籍华人朱女士也是业主之一,她说,小区道路作为业主的私人财产不容侵犯,政府部门在实施小区道路“私改公”时应该依法行政。 北辰小区2001年建成,占地300多亩,3000多住户,10000多人,曾被评为中国十大优秀小区和2001年中国名盘。 版权声明:本报所有自采新闻(含图片、视频等),未经允许不得转载或镜像;授权转载务必注明来源,例:“生活新报”。违反上述声明,本报将依法追究法律责任。 如因版权问题需与本报联系,请致电:0871-3115530。
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