北辰小区道路私改公 政府拟补偿http://www.shxb.net [2008-4-9 8:25:09] 本报记者 尚正灿 姚时美
业主成立 维权小组 今年2月下旬,省内媒体报道了小庄立交桥配套匝道改造工程一事。3月13日,盘龙区政府金辰办事处向北辰小区所属的昆明城建物业管理有限公司送达了《昆明市城建局关于昆明主城第三期微循环整治改造工程及单位和小区道路转为城市公用道路的任务书》[昆建发(2008)99号],正式提到要把盘龙区的11条道路改为公用,其中就包括北辰小区内的北辰南路西段。 3月25日,物管公司召开了业主大会,通报了昆明市建设局的文件。“这么好的一个花园式小区怎么要私改公?”“搞微循环,让路于公共车辆,那怎么行?”“这样改了以后,我们的车停到哪里去?2000多辆小车,我们往哪里搁?”“安全怎么保证?”业主议论纷纷。最后业主形成一致意见,把意见通过一些途径送达省委省政府、市委市政府以及相关职能部门,让他们对这个项目重新进行论证,按照国家基本建设程序进一步论证,此前创意英国的做法也给了他们启示,他们也要求进行对话。3月31日,北辰小区业主代表维权小组正式成立。 成立后,维权小组在小区各处贴一张告示,紧急寻找能帮助维权的业主。告示贴出后,一批人就加入进来,他们中有律师、老师、工程技术人员、搞行政工作的、退休干部、经商的、网络公司的。另外一些业主则积极捐款,作为维权活动的经费。同时,从事了50年工程设计工作、长期任部分设计院总工程师的熊锷,从技术上论证了北辰立交和北辰微循环改造方案不可行。具有法律专业知识的单瑜老师则从法律的角度进行维权。 物管公司 转达业主意见 在大家的操作下,《关于北辰立交和北辰微循环方案不可行意见书》出炉。看了意见书以后,一位年轻的业主还写了一封《请愿书》。住在樱花山谷的业主杨丽萍在网络公司上班,她把《意见书》的电子版以《关于提请市委市政府责成职能部门对北辰片区道路改造方案是否可行进行论证的申请报告》发布到了云南信息港“云之南”论坛、昆明日报网、天涯论坛以及北辰小区网上家园里面,另外一位业主还专门开了一个维权博客。 在业主的要求下,物管公司于3月13日向盘龙区人民政府、区金辰办事处呈送了《关于北辰小区(凤凰城与茶花苑)道路的情况说明》,表示应该由全体小区业主决定是否同意让出道路,物管公司仅为受雇于业主的物业服务企业,不具有产权人代表资格,更无决定权。同时,把业主的意见作了转达。 政府部门 拟补偿业主 小庄立交桥配套匝道改造工程中将两条匝道连接到昆曲高速公路,目的是为了分流入昆的车辆,缓解东二环的交通压力。昨日,昆明市建设局机关党委杨书记就北辰小区道路“私改公”作了说明。杨书记说,修建从小庄立交桥到北辰大道的辅道将改善北辰小区片区的交通环境,这一作用在改造工程结束后是能显现出来的。 针对业主们质疑建设主管部门没有倾听民意、没有履行基本建设程序、盲目决策的说法,杨书记表示这一说法不成立,昆明市建设局在开展单位和小区道路转为城市公用道路工作时,是严格按照程序来进行的。 杨书记说,一部详尽的规划方案正在筹划中,将在一周后公布,但是目前还不方便透露方案的内容。 在将创意英国小区道路转为城市公用道路时,昆明市建设局等相关部门已经遭遇过波折。对此,杨书记说,目前建设局正在研究如何开展这方面的工作,主要是与小区业主做好协商工作,如对小区业主的利益损失进行调查,考虑给予业主们相应的补偿;尽量减少对业主的干扰。 昨日20时,维权小组组织召开业主大会,研究对策。 版权声明:本报所有自采新闻(含图片、视频等),未经允许不得转载或镜像;授权转载务必注明来源,例:“生活新报”。违反上述声明,本报将依法追究法律责任。 如因版权问题需与本报联系,请致电:0871-3115530。
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