“这是我听过的最绝望声音”
疑似“5·8”深圳空难黑匣子泄露网上 副驾驶最后1秒的喊声撕心裂肺
2008年3月初，一段疑似“5·8”深圳空难黑匣子的解码录音，在网络风传，尽管这是11年前的一起空难,但听到黑匣子的录音,当年惨状言犹在耳。这个帖子震撼得连网友们也一时语塞,大多数人的留言都是简单几个字：“天”，“心里真堵”，“最后那声好震撼”，“这是我听到过的最绝望声音”等等。有飞行爱好者称，这是新中国民航史上第一个被外泄的黑匣子录音。
1997年中国南方航空公司的“5·8”空难中，35人死亡。2008年清明节前夕，记者赴深圳、重庆等地，追查这段录音的来源。尽管官方和南航并未确认这段录音的真假，但随着记者调查的深入，一个引人深思的问题浮出水面——为何这起空难死者的家属十年不明事故原因？为何中国民航数十起空难的原因几乎无一公布？
“5·8”深圳空难飞机残骸（机头部分）
“黑匣子”记录了绝望的最后12分44秒
听这12分钟的录音，是对心理最大的考验。坚持听完的人应该不会忘记，飞机的副驾驶在最后1秒时那绝望的喊声。
这被网友认为是1997年深圳“5·8”空难黑匣子的解码录音。那一天中国南方航空公司的CZ3456航班失事，导致35人死亡。疑似黑匣子录音全程记录了那场悲剧的最后12分44秒，机组人员之间的对话以及他们向地面塔台的求救过程。
2008年3月初，这段录音被转贴到新浪、搜狐等门户网站，轰动一时。绝望的记录旋即被广泛转贴——包括两个版本，一个为最后3分钟版，一个为最后12分钟版。
同时流传的，还有录音的文字版和“5·8”空难事故调查报告。4200余字的报告内容涉及事故原因分析、机舱和成员情况以及结论，极其详细。
在贴吧，在博客，在论坛，“录音”都引起了强烈争议。有人要求将其删除，因为听完“不敢再坐飞机”；但更多人表示支持，“认识空难最好的方法就是去面对”。还有人称：这是“国家机密”外泄。
无论如何，这在中国民航史上都是一个标志。1949年以来，中国民航界发生几十次空难，但从未公开过详尽的事故调查报告，更不要说公开黑匣子的录音。
信息来源：飞行爱好者群体
记者调查发现：2008年3月7日前后3天，传播者无论从ID(注册名)到IP分布均有相当差别。所以，可基本排除某人或某组织故意将该录音曝光。
事实上，从2007年夏开始，“黑匣子录音”已在互联网上存在，只不过没有被门户网站转载。此时，传播范畴基本限定在民航爱好者与专业人士之间。
目前在互联网上可以追查到的最早录音，来自ID为ADINOS_405的网友。2007年6月13日和14日，此人分别在国外YOUTUBE和自己的新浪博客上发布了3分钟版本的“录音”。由于他的博客上有大量航空录像，可以判断他的身份至少是飞行爱好者。
记者试图联系“405”，最终没有得到回复。但记者从多个民航飞行员和其他航空爱好者中了解到，2005年，这段音频已在他们之间通过QQ和电子邮件传播。而“5·8”空难的官方调查报告，也曾在民航爱好者的一个论坛——“中国模拟飞行组织”上转贴过。
