“寻找最牛爱丽舍车迷”牛人集结号

    在经过2个星期的甄选后，本次“寻找最牛爱丽舍车迷”活动的最终3名车主终于顺利出线。3名车主除了可获得惊喜奖金外，更可抢先体验全新爱丽舍。

    在新爱丽舍正式到昆之前，记者也采访了3名车主，谈谈他们对老爱丽舍的使用感受： 

爱丽舍牛人一

    购车时间：2002年
    职业：某高校老师
    购车经验：一次购车

    给我们的第一印象，程老师是一位很有气质的“美女”，在谈到为什么会选择爱丽舍时，程老师这样说：当时购车，还对比了传统的老三样车型，但从外观上来说，爱丽舍的线条更具有美感。另外，车内感觉较为宽敞、舒适，内饰也比较美观，对追求美感的女士来说，爱丽舍是个不错的选择，就决心在合兴4S店订车。从用车感受上来说，程老师的体验是驾驶起来比较稳，由于爱丽舍本身自重比较大，开起来感觉安全性更高一些。另外，由于爱丽舍高转速发动机的特点，在起步时不会发生猛然冲出去的情况，起步平稳，因此也比较适合女性驾驶。

    在几年的使用中，尽管没有较大问题，但程老师也对爱丽舍提出一些意见，例如转速电脑显示、刹车较响等方面还是需要认真改进。

    但程老师同时也表示，等新车到昆明后她会去试驾，如果新爱丽舍保持了东风雪铁龙的良好造车品质的话，那她打算以旧换新，沿用爱丽舍品牌。

    对新爱丽舍的期待：东风雪铁龙车型的外观一直不错，新爱丽舍应该有更大的突破；另外，在新爱丽舍身上希望看到对细节的改进，在养护费用上希望能更加实惠。

爱丽舍牛人二

    购车时间：2002年（云南第一辆自动挡爱丽舍车主）
    职业：私企老板
    购车经验：二次购车
    试车经验：普桑、捷达、富康、C5、凯迪拉克、保时捷、雷克萨斯、奔驰、宝马

    在都市车迷4S店才见到于先生，他就亲切地和记者打起招呼。对爱丽舍的评价，于先生可是如数家珍：云南第一辆自动挡爱丽舍就是我买的，记得头天才看完北京车展消息，第二天就订了爱丽舍，直接把展厅样车开走。

    从开车来说，我比较看重一款车的亮点，从东风雪铁龙来说，它的招牌就是悬挂和底盘。例如在玉溪高速路上开车，基本过弯不用刹车，因为爱丽舍具有随动转向技术，过弯时的感觉特别好。我的刹车片是开到9万公里才更换的，可能就是因为我的刹车用得比较少。

    另外，爱丽舍舒适度也很好，像过减速带，不减速也不会感觉起伏很大。综合来说对于一款中级家庭轿车，爱丽舍能有这样的表现非常不错了。

    除了爱丽舍和一辆凯迪拉克，爱玩车的于先生还准备订一辆森林人。但于先生认真地说爱丽舍开了那么多年，不舍得卖了，平常晚上和朋友吃个饭什么的，还是喜欢开爱丽舍出去逛逛。现在爱丽舍主要是给妻子平常使用。

    对新爱丽舍的期待：希望新爱丽舍还是能像老爱丽舍一样让人惊喜不断。

爱丽舍牛人三

    购车时间：2004年
    职业：某出版社美编
    购车经验：一次购车

    一副休闲打扮的高先生对雪铁龙品牌的喜爱是从还没毕业就开始的。

    喜欢一个品牌，是一种情结。自从实习时第一次看到雪铁龙的一张进口车，就对雪铁龙留下深刻的印象。

    到自己有能力买车了，见过发烧级玩车朋友的富康改装车，也进一步加深对雪铁龙的信任。在综合考虑了购车成本、配件，售后等因素，在东风雪铁龙系列车型中还是选择了爱丽舍。

    由于平时爱和朋友旅游，驾驶爱丽舍到户外的机会很多。对比同类车型，最深的感觉就是爱丽舍的越野性不错，路面通过性能较好，这就为户外用车提供了良好的基础。

    谈到未来换车意向，高先生说还是会在雪铁龙品牌当中进行挑选，喜欢一个品牌是不容易改变的事情。

    对新爱丽舍的期待：新车上市，希望在配置等方面较之老车型有更大提升。

    另外，记者从东风雪铁龙云南区域经理处也了解到，新爱丽舍预计将在20日左右到昆。届时，记者将邀请3名车主对新爱丽舍进行试驾体验，究竟新爱丽舍魅力如何，我们拭目以待！