逛车展 走迷宫 搞拉练

    “一定不要开车来，没地儿停车，注意带好水、干粮，早点出发。”在北京，已观展的网友都会这样提醒将要观展的网友。确实，看了昆明的车展，再看北京车展，云南的记者们恐怕都会感觉就像在走迷宫、搞拉练，加上降雨，更有人说是生存训练。

    首日打的前往，到新的国际展馆光打车费都不菲，一号门一侧，早已车水马龙，出租车停靠下客，自然考技术，比手脚快，到了第二日，打的已经非常困难，出租车一听说看车展，总有理由婉言谢绝你。最后，一好心师傅告诉我们有“免费接送车”，接着就是的士转地铁、地铁再转免费大巴。到达“最边远”的一个零部件馆，误入该馆，半天找不到出口，绕迷宫般走了半天，又从原入口出馆，此馆离主展馆尚有一段距离，背着各种包，冒雨冲锋好一阵才到达。印象颇深的是整车展示区，气势确实宏伟，平行的两区共八个馆，20日，各厂商的发布会密布，从9点到12点，几乎没有停止过，有的还重叠在一起。这可辛苦了记者们，各路记者往返于两个大区，穿梭在八个展馆间，疾步变小跑。到中午，大家才得喘口气，狼狈不堪，满身雨水、汗水混在一起，席地而坐，直呼“小腿抽筋”，腰酸背痛。找到“媒体区”的记者无比幸福，休息区、工作区一应俱全。

    北京车展的规模、档次毋庸置疑，但在交通、停车等方面的细节上还有待提升，毕竟，车展，除了让人爽心悦目，还得轻松。