鏖战东川 东方大峡谷憾失杆位

    昨天上午，随着2008“新都股份杯”东川泥石流汽车越野赛开幕式在东川区入城通道口的隆重举行，这项中国汽车越野的品牌赛事第五次发出震天轰鸣。第一天的排位赛，云南本土车手表现不错，东方大峡谷的两位冠军车手钟闵棹和肖发国更是抢到了第6、第8很好的正赛发车位置，为后面的比赛奠定了基础。
    
    昨天上午举行的开幕式精彩纷呈，中汽联、昆明市政府、云南省体育局、昆明市体育局、东川区委、区政府等有关领导出席了本次赛事的发车仪式，并作了热情洋溢的致词。开幕式结束后，在场的观众和媒体都把目光聚焦在发车台上，当30辆参赛车队代表赛车一一在赛车宝贝的引导下驶上发车台时，来自全国各地越野车队的不同风采纷纷得以展现，使活动现场气氛达到了最高潮。云南参赛车队第一辆驶上发车台的是东方大峡谷赛车队老总兼车手周继红驾驶的75号尼桑途乐越野赛车。在这辆醒目的“大红赛车”驶上高点时，周继红和领航员解亮共同展示了东方大峡谷赛车俱乐部的队旗，省体育局副局长鲁继明也为这支实力出众的云南车队挥旗发车。 
    
    排位赛“杆位”争夺异常激烈和精彩，本次东川泥石流排位赛的比拼也同样不乏亮点。昨天中午，发车仪式刚刚结束，参赛的85台“铁马”便先后到达赛事第一阶段（排位赛）乌龙镇泥石流赛道，展开今天正赛排序的争夺。按照抽签顺序，参赛的赛车每两分钟从排位赛起点发出，沿途穿过乌龙大桥到达终点，赛道全长为2.6公里。
    
    在昨天的排位赛中，云南参赛车队东方大峡谷整体表现不错，驾驶76号赛车的钟闵棹以2分11秒取得排位赛第6名，“霸狼”肖发国以一秒之差排名第8，周继红排名第22位。尽管正赛“杆位”被长丰猎豹车队的著名车手江惠坚以1分58秒取得，但正如东方大峡谷赛车队老总周继红赛前所说：“东川泥石流越野赛，真正的较量还在后面！

周继红：救人第一 冠军第二

    风格、水平！这四个字是东方大峡谷赛车队老总周继红对车队所有参赛人员提出的东川站要求。他认为比赛的冠军固然重要，但一定要赛出东方大峡谷的风格，并表示：“不管是任何参赛车辆在赛道中面临危险，我们宁可放弃冠军也要进行施救。”
    
    在昨天排位赛前接受记者采访时，周继红说：“这里的赛道说艰难也不艰难，关键是看参赛车手如何把危险系数减到最低，把赛车磨损降到最低，用平稳的心态去比好全赛段。”而在车队队会上，周总特别强调要表现车队风格，在其他参赛车手遇到险情时，一定要实施救援。作为第一次参加东川泥石流汽车越野赛的车手，东方大峡谷赛车队的“霸狼”肖发国在进行完排位赛后表示：“第一次比赛还有点找不到感觉，但这样我就更没有压力，尽自己最大的努力跑好比赛。”

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