大飞机公司昨日挂牌

张德江（左）、俞正声为公司成立揭幕

    大飞机项目公司——中国商用飞机有限责任公司，１１日上午在上海隆重成立。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江，中共中央政治局委员、上海市委书记俞正声，全国政协副主席、科技部部长万钢等出席成立大会。

国资委
成为最大股东
    
    大飞机是指载客百人以上的干线飞机。中国是世界上发展最快、潜力最大的民用航空市场。中国商飞公司的成立，开启了中国自主研制大飞机的新篇章。
    
    中国商用飞机有限责任公司是经国务院批准成立，由七家股东单位组成、国家控股的有限责任公司，主要从事民用飞机及相关产品的设计、研制、生产等业务。公司注册资金１９０亿元，总部设在上海。公司的最大股东是国务院国资委，出资60亿元，持股33%左右，其余股东为上海市政府投资成立的国盛集团、中国一航、中国二航及宝钢、中铝、中化等大型国企。国防科工委主任张庆伟出任公司董事长，国防科工委副主任金壮龙出任总经理。

飞机研制
尚无时间表
 
    中国商用飞机有限责任公司总经理金壮龙昨日在接受采访时说，我国自主研制的大飞机何时飞上蓝天，目前还没有确切的时间表。 
    
    金壮龙说，新公司刚刚成立，而培育人才、项目攻关都需要长时间的探索。因此，现在研究时间表或者确定发展战略，都还为时尚早。 
    
    金壮龙透露，新公司成立后，近期将要开展的工作是推进项目的论证，比如飞机选取什么形状、样式、标准，投入市场后有没有同类型竞争者等方面的研究评估，从而确定大飞机研制的具体方案。
    
    他介绍说，新公司在近几年的目标，一是完成ARJ21的首飞、交付、试航取证，实现商业成功；二是尽快建立研制民机的运行体制、管理体系；三是加快培育民用航空业人才。
    
    金壮龙说，公司远期的目标只有一个，就是大飞机的商业成功。商业成功意味着，不是国家给一笔钱，公司完成技术突破、造出飞机、飞上蓝天，就万事大吉了。而是要接受市场的检验，逐步实现民机产业化，提高国际竞争力。“根据空客、波音发展的历史，民机的发展和成功，不是靠一两代人就能实现的。”

□ 大飞机大事记

    1970年8月，中国第一个大飞机项目“运10”启动；
    
    1985年2月起，耗资5.377亿元人民币研制的大飞机“运10”就一直停放在上海飞机制造厂的一个角落里；
    
    2003年11月，国家科技部组织的“大飞机项目论证组”开始调研和专家论证；
    
    2007年2月26日，温家宝原则上批准大型飞机研制重大科技专项正式立项。

	输入您的搜索字词 提交搜索表单
	Web www.shxb.net