宝马经典脸谱
品牌号召力＋激情设计，这恐怕是宝马在中国豪车阵营中获胜的重要法宝。宝马推出的加长轴距版的车型，除有着较浓的“中国口味”外，其中点点滴滴的激情设计加在一起，足以让精英们驾驶起来心力合一，爱不释手。试驾宝马530Li后，记者也为其人车沟通畅通程度所折服，称它为宝马良驹、忠实伙伴，应该不为过。本次试驾报告，其出色的操控、动力以及豪华的外观和内饰，就不再重复。
忠实
新宝马530Li在人性化方面做得非常出色。只要感应式钥匙带在身边，毋需掏钥匙开锁，它便迅速识别出并作好准备迎接主人的到来，就连按一下解除中控锁的按钮动作都显得多余了。坐进车内，也不需掏钥匙找插孔，直接按动引擎启动按钮“star”，便可潇洒自如地启动。而锁车，只要轻按门把上的触点即可。另外就是它具备防盗和钥匙遗忘提醒功能，让记者无时不感觉到它对主人的贴心关怀。
智能
宝马iDrive在功能性和操作的简便性方面已经达到了一个很高的水准，通过几个快捷功能键设定，记者很快就完成导航目的地、CD碟、电话号码、收音机频道、温度等功能的设置，简单而又方便。而记者在与车“沟通交流”的整个过程，都是通过液晶显示屏来完成对话的。
优雅
电子选挡杆应该是一大亮点，设计优雅，类似飞机的操纵杆，手感极佳。它与普通变速杆一样拥有“P、R、N、D”四个档位，但革命之处在于其改变了档杆与变速箱之间的传统机械链接方式，记者只需轻轻推动挡杆就可完成换挡，而在昆明主城区行驶中遭遇红灯时，频繁的停车过程也不需记者长时间踩着制动，轻轻按下选挡杆上的P就行，省力又省心。在驾驶过程中，无论挡位是在“D”还是“DS”，电子排挡杆的使用将发动机和变速箱的配合过程显得更加清晰透彻。
安全
宝马强调运动驾驶乐趣，制动自然不能小视。新宝马530Li技术提升的一大特色就是DSC+新一代动态稳定驾驶系统。在标准的DSC(动态稳定驾驶系统)上增加了五项创新的辅助功能，即：制动待命、雨天制动辅助、山路起步辅助、衰减补偿和柔性驻车系统。不仅进一步提高了车辆的操控能力，还拥有制动反应更快、更平稳和更强有力的制动准备功能，以及在潮湿环境中对制动盘提前进行干燥。它还可以防止汽车在上坡启动时出现下滑，并避免停车时经常出现的“前冲”和“点头”现象。
试驾路段：昆明城区主干道、东三环、高海高速
试驾车提供：云南宝悦汽车贸易有限公司
小结：动力、操控、舒适性上佳，人性化、智能化设计可圈可点。
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