现场签到 本报记者 晏蓬 摄
经销商预约再来
二手车现场评估，主流车型集结一堂，还有动感舞蹈、现场义拍穿插其中……周六上午，本报主办，移动调频FM102.8、太平洋汽车网协办的昆明首届换车节，在金泉汽车广场迎来活动高潮。
现场，除了斌驰提供的专业二手车评估外，还有覆盖市场主流车型的22家经销商携带近50款车参加了换车节，为数百名到现场“淘”车的消费者捧上一场汽车盛宴。活动结束后，还有意犹未尽的经销商迫不及待地询问下次活动的时间。本报也根据大家的需求，将换车节持续开展下去。
爱心拍卖 本报记者 晏蓬 摄
现场义拍：爱心车主512元拍车模
5月12日的地震牵动着大家的心，云南京涛、云南一汽工贸、云南森华、广州本田俊田店、上海大众昆明公司等，提供精美的车模进行现场义拍，所有起拍价都是5.12元，所得款项全部捐献到灾区。
下午2点半，现场义拍车模时，5.12元的起拍价才喊出，旁边一位先生在起拍价的基础上增长100倍，喊出512元，大家都为这位先生的爱心举动叹服，没有再往上顶。这位准备换车的王先生，一早就到了现场，虽然当天没有把心仪的车开回家，但却带回了载满爱心的日产逍客车模。
义拍活动吸引了路过的爱心人士的参与，一名开车经过的先生，将车停靠在路边，以500元的价格拍下一辆车模后，连话都不说就匆匆离去。
二手车评估 本报记者 晏蓬 摄
上海大众：市民现场订下POLO劲情
在下午1点的烈日下，开着自己哈飞赛豹的黄先生，来到上海汽车工业昆明销售有限公司展位上，并很快看中了一辆POLO劲情，经过简单的试驾感受，黄先生对车非常满意。黄先生的二手车，公司以5.5万元的价格收购，黄先生觉得价格比较能接受，便当场和销售人员约定本周内去店里详细核算，补差价后取车。
上海汽车工业昆明销售有限公司总经理助理管学松对新报首届换车节赞赏有加，他说这个活动时机抓得很好，很及时，因为汽车发展进入了一个更新换代的时代。虽然经销商也有置换业务，但在评估以及品牌的数量上，都较为单一。换车节有专业的二手车评估，是经销商二手车置换很好的补充。
而在细节上，活动现场所进行的义拍活动，结合灾区进行爱心募捐，让经销商以及现场的消费者有机会表达自己的爱心，说明新报温情的一面，这也是一份有责任感的报纸应该做的。
对首届换车节，管学松认为，在具体活动时间上，可以寻找适当的契机，和经销商自己宣传点相结合，凸显经销商乃至整个市场的营销实际会更好。
现场评估二手车 本报记者 晏蓬 摄
经销商：换车节活动一定会越办越好
包括广州本田、哈飞、江淮、长城等汽车品牌的20余家经销商们在此次换车节上都有收获。经销商们反映，参加昆明首届换车节对他们来说也是一次尝试。这样大规模、有组织地将经销商联盟起来，比经销商们各自为政好得多，可行性也很大。云南俊田汽车有限公司市场部包惠告诉记者：“尽管换车节现场活动的时间不长，只有短短的6个半小时，但我们公司已经成功吸引了9位购车意向非常明确的客户。”
云南机电汽车贸易有限公司市场与客户部徐世红经理则表示：“比起其他成熟品牌，江淮宾悦的知名度、认知度还不够高，所以现场销售的效果不明显，但参加昆明首届换车节对提高江淮轿车在云南市场的知名度和认知度有非常重要、积极的促进作用。”
可以说，参与活动的经销商们普遍认为换车节的形式使换车目的明确，针对性比较强，如果长期坚持下去、定期举办现场活动，形成昆明车市的一个品牌，换车节活动一定会越办越好。云南京涛汽车贸易有限公司常安祥总经理认为：“换车节这种形式很好，是云南车市的一个创新。如果长期坚持下去，一定能够满足更多消费者的需要。比如一个月内每个周末都举办一次现场活动，把换车节活动变成像一个固定的集市一样，做成一个‘换车集’，到时候包括州市的消费者都会赶来参加，这样换车节的影响和效果都会更好。”云南合兴汽车服务有限公司、云南东创建国汽车集团销售服务有限公司相关负责人均表示，“如果规模更大一些、细节更完善一些、车型更多一些，有一个更好的互动环境，后续活动更丰富一点，我们相信，换车节在云南车市的影响将越来越大。”
小朋友也来凑热闹 本报记者 晏蓬 摄
消费者：换车目标更明确
尽管换车节现场有20余家经销商的数十款车型，而消费者的换车目的也多种多样，但记者在现场采访时了解到，参加换车节活动的消费者换车目标都是非常明确的。在换车节现场，昆明市民张女士告诉记者：“我家里已经有一辆北京现代伊兰特了，今天想买一辆二手的车况良好的捷达车。因为老公经常要跑工地，路况非常差，捷达车用起来更方便实惠。”王先生带着太太和朋友三人一起来换车节现场看车，从广本雅阁看到凯旋、上海大众速腾，尽管一直在各个品牌之间转来转去，但他们心里已经有了打算，“我们要买一辆外观、性能、价格各方面都很优越的车，价位在10万到20万元之间。”傅先生已经有了一辆高尔，在换车节现场想挑一辆SUV，“外出可以开着玩玩。”
现场评估：主持人被挤到场外
上午11：30，昆明首届换车节迎来了首个高潮——二手车评估示范。当天邀请了专业的二手车评估师在进行现场评估，他就是来自云南斌驰汽车销售服务有限公司的汪延武副总经理。
现场进行评估的车辆分别是王先生2004年2月落户的POLO以及朱先生2008年2月落户的POLO劲情，首先评估的是王先生的车辆。从打开驾驶舱门开始，看公里数、发动机、前保险杠、两门三柱、底盘，再到减震系统，评估师环车检视一周。该车左门下方有一道明显刮痕，右后门也有一道擦痕，后保险杠有掉漆，需要进行补漆；同时轮胎磨损比较严重，更换轮胎也是务必的。最终，王先生的车辆评估价格为5.5万元。接着，他又对朱先生08年2月落户的车辆进行了同样步骤的评估。朱先生的车辆是POLO劲情1.4L顶配，行驶8000km，没有肇事记录和车体损伤，最终评估价格为8.3万元。在整个评测过程中，到场的读者以及车友们参与度都非常高，将现场评估的车辆围了个水泄不通，争着抢着第一时间目睹评估师的每一个环节，就连现场的主持人都尴尬地被挤在人群外面维持现场秩序。
评估结果：车主不甚满意
二手车评估，并不像大家想象的那么神秘，那么复杂，二手车估价最重要的是看车辆有无肇事、发动机是否有过大修、ABC柱（即2道门支柱）是否有损，底盘同样也是评定车辆的重要要素。市场的导标作用同样对车辆评估价格起决定性作用，二手车评估价最终是以当前市场新车价格而定。一般来说，一年左右的二手车，折旧价格约为新车价格的80%左右。
在现场，除了二手车评估展示活动外，读者和车友都能享受二手车评估的服务。换车节现场，很多车友都参与了二手评估环节，给自己的车辆开了一份“单子”。家住西山的蔡先生早上8点就从家里出发，一早便到达了活动现场。蔡先生今年1月花了18万买了一辆别克君威，由于工作需要想换一辆越野车。经过评估，该车二手评估价为12万，这样的结果显然让蔡先生很难接受。而像蔡先生这样对二手评估价格失望的情况还很多，在换车节当天评估的大部分车辆中，很多人都有同样的感受。
出现这样的情况，汪延武表示很正常，每个人都想给自己的爱车卖个好价钱，但由于各大品牌不断有新车型推出，这样迫使老款车型不同幅度地降价，同时导致二手车的价格也随之降低，再加上折旧的价格，这就让很多车主产生了强烈的落差感。这是因为很多人对于二手车市场不了解所造成的，汪延武建议车友们多咨询一下正规公司，切忌到不正规的市场进行咨询或者是交易。
换车节将持续开展下去
“活动还有吗？能不能每月举办一次？”活动才结束，就有意犹未尽的经销商找到记者，询问下届换车节的时间，并表示，下次一定要参加，希望新报能每月举办一次。
而记者在活动后，也不停地接到错过换车节市民的电话，想再加入进来。市民张先生很遗憾地说，因为当天要加班，实在是赶不到现场，希望能让记者帮他寻找一辆报纸上登出的二手车。在此，本报提醒车主，周六的地面活动结束了，但换车节优惠还将一直持续下去。如果错过周六的地面活动，可以找到相应经销商和车主，继续换下去。我们也将根据具体情况，在适当的时机推出第二届换车节，并提前在报纸上向经销商以及市民公布。
二手车信息一览
雪佛兰乐驰，车主李先生。0.8L排量，2006.12落户并行驶16000km，预售价4万左右，私车保养得不错，9成新。
奇瑞QQ，车主苗先生，1.1L白色，2003.7落户，行驶53000km，无肇事记录，预售2.8万元，性价比比较好，适合在城市里开。
奇瑞A5，车主常先生，1.6L黑色，2006.7落户，行驶45000km，预售价6万左右，车辆磨合不错，虽是二手，却很顺手。
夏利，车主罗先生，1.0L白色，2004.8落户，行驶37000km，预售价1.8~1.9万元，外观看起来都很新，没有大修和肇事记录。
马自达6，车主吴先生 2.0L灰色，2006.5落户，行驶68000km，预售价18~19万，车况很好，非常省油。
大众帕萨特（第一代），车主王先生，1.8L黑色，2001.9落户，行驶23000km，预售价10万元，保养得很好，驾驶时特别舒适。
长城哈佛，车主苏先生，2.4L黑色，2007.4落户，行驶6200km，预售价10万元，跑长途很舒服，而且内部很宽敞。
标致307，车主夏先生，1.6L月光灰，2006.1落户，行驶36000km，预售价10万左右，8~9成新，定期维护保养，车况不错。
大众POLO，车主许先生，1.4L黄色，2004.4落户，行驶70000km，预售价6万元，性能很好，特别适合在城市里面开。
桑塔纳2000，车主张女士，1.8L黑色，2001年落户，行驶11万公里，预售价6万元，车辆保养很勤，车况还不错。
（对以上车感兴趣的朋友，请拨打0871-2928960）
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