从本周开始，全省各地排队加柴油、汽油的情况仍较普遍，特别是昆明主城及周边加油站。有关部门表示，这主要是因为前段时间中石油宝成铁路运输路线、兰成管线受地震影响，成品油运力短期难以恢复至正常水平所致。
6月4日，记者对昆明城区的10个加油站回访时发现，昆明“油荒”仍未缓解，50%的加油站只能正常供应半天。
“今天早上还有油，现在又要等到明天了。”“没有油本的不能加。”4日中午，记者回访联银、锦绣、红联、梁源、马街、白云、岗头、小庄等10个加油站时，听到最多的是这两种回答。据了解，虽然每天从东北有2—4万吨成品油入昆，中石油每天也将把6000吨成品油投放到市场，可昆明的90#、93#汽油依然吃紧，因货源供应关系，50%的加油站都处于“半营业”状态，“油荒”还没有得到完全缓解。
除了昆明外，根据全国工商联石油业商会6月4日的监测显示：石家庄、唐山、廊坊、沧州、任丘、江阴、厦门、贵阳等城市成品油资源依然吃紧。其中，大连市场资源更加紧张。
有市民认为：随着国际市场原油价格不断创出历史新高，成品油价格的倒挂问题也日益突出，“会闹的孩子有糖吃”，这会不会是成品要上调价格的预兆？但就目前来说，这仅仅是个猜测。
每天2-4万吨成品油入滇 预计两三天内缓解排队加油
对于普遍存在的排队加油现象，有关部门和中石油、中石化两大集团已经协同采取措施，近期成品油紧张局面将会得到很大缓解。中石化方面正在适当加大投放力度，争取在中石油资源正常调入市场前每日安排的投放量仍维持在1.2万吨左右，并同时向总部反映云南省资源情况，争取得到总部支持，增加资源。
据省商务厅有关部门负责人介绍，目前每天另有2-4万吨成品油资源正源源不断地运往昆明，这些资源是中石油另辟通道从东北争取到的，然后从东北由海路经上海运抵湛江，再在湛江转由铁路专线运抵昆明。此举将极大改善昆滇成品油在今后一段时期的供应形势。预计今明起两三天内会逐步增加供应量，以缓解日益严峻的排队加油形势。
这位部门负责人明确指出，由于新油源已陆续运抵昆明。目前云南的实际情况并不是缺油，而是大量从东北调运来的成品油到昆明后的进库效率跟不上。“云南地方油库目前存在库容量小、加取油设施老化等客观问题，导致大量调运到昆明的成品油要花费一些时间才能完成‘二次转运’并入库，才能最终上市，由此才导致了一些暂时性的市场供应问题，但成品油资源本身是足够的。”
省经委：月供成品油将破50万吨
记者昨日从省经委有关人士处获悉，针对当前形势，省经委要求发改委把6月份对云南的成品油供应量从原计划的49万吨，提高到52万吨。(记者 杨官荣 李健平 昆明日报 记者 许建龙 都市时报)
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