油价电价上调对企业影响冷热不均

    对于此次成品油零售基准价调整给石油行业的影响，交银控股首席能源研究员贺炜表示，在原油价格站上130美元平台的前提下，国内成品油价格与国际的倒挂幅度高达4000元/吨。从这个角度来考虑，此次价格调整仅仅有助于减少炼油板块的亏损，降低财政压力，却远未达到理顺成品油价格体系的地步，也不意味着国内油价年内就能实现市场化。

    贺炜表示，中石油、中石化两大集团的炼油板块肯定会受益于此次调价，业内原本预测中石油今年每股收益为0.5元左右，此次调价后对中石油每股收益影响可能达0.10元，即按照目前的国内外油价水平计算，全年中石油每股收益约为0.60元；中石化情况比较特殊，因为还可以享受政府的补贴，而补贴多少的随意性很大，很难做出准确预估，如果按照调价前的局面维持下去，而国际油价一直不回落的话，那么中石化今年因炼油导致亏损两三千亿都是有可能的。此次调价后，亏损应该会有相当幅度减少。

    对于电价上调影响，国内某大型独立发电集团高层表示，可以消化电力企业电煤价格每吨上涨近50元增加的成本。贺炜同时指出，电煤涨幅过高，19日秦皇岛电煤平仓价已经超过900元/吨，因此电价涨幅以后可以进一步调高，以缓解电企压力。对于航空煤油上调影响，中信证券分析师测算，油价每上涨100元/吨，东航将会减少净利润2.2亿元，南航减少2.5亿元，国航减少1.8亿元，由于南航的国内航线最多，此次航油价格的上调对南航的影响最大；同时，此次航油上涨1500元/吨，预计航空公司的燃油附加费也会随之上调。