熊猫抵昆 快去野生动物园观看

http://www.shxb.net [2008-6-27 11:04:39] 本报记者 毛翠/文 何志强/图 进入论坛



    登机前几分钟,突然被告知运送大熊猫的机舱临时改成无氧舱。如按预定计划转移,三只熊猫肯定会窒息死亡。经长达两个多小时的协商后,航空公司终为大熊猫紧急换机……昨日,在费尽诸多周折后,三只来自地震灾区的熊猫宝宝终于安全入住云南野生动物园,成为在我省生活的首例亚成体熊猫。今日起,市民就可前往动物园一睹国宝风采。


带上家乡竹叶远行
 
    5时30分,雅安碧峰峡基地大熊猫幼儿园里的熊猫宝宝们还在睡梦中,饲养员就唤醒了芊芊、美茜和思嘉,为她们的旅程进行最后的准备。在“娘家”四川最后的早餐非常丰盛,三只熊猫宝宝享受到了竹子、窝头、胡萝卜和苹果。“熊猫宝宝都很乖,一叫她们的名字,她们就醒过来,好像知道要出远门。”饲养员倪兴茂一边喂食,一边细心地叮嘱,熊猫宝宝到了云南后,每天大概要给她们喂食六次,不能一次吃得太多,应该少吃多餐。
 
    用过半小时早餐,6时整,饲养员开始为三只熊猫进行过笼。过笼很简单,四位饲养员把早已准备好的运输笼抬进大熊猫笼舍的门口,魏明组长用大熊猫最喜欢吃的苹果,很顺利的将芊芊、美茜、思嘉引进运输笼,全部过笼时间不到半小时。云南野生动物园常务副总经理潘华亲自和其他三名饲养员一起,依次将大熊猫抬上运输车辆,并小心翼翼地将笼子安置在运输车的靠内位置。为了让熊猫宝宝路上不挨饿,饲养员还在每个运输笼里放了足够多的新鲜的竹子,还有整整一箱的窝窝头、胡萝卜等。“多带点家乡的食物,一来是作为适应昆明竹子的过渡,二来也算是给她们送行。”饲养员依依不舍地说。

娘家一路护送入滇
 
    6时30分,载有三只熊猫宝宝的车队缓缓从卧龙中国保护大熊猫研究中心雅安基地出发,驶往四川成都双流机场。
 
    运送大熊猫的车辆走在前面,工作人员车辆紧随其后。车厢门留着半扇,以便大熊猫呼吸空气。为防止熊猫晕车和碰伤,运输车队车速非常缓慢。尽管如此,启程不久后,芊芊就开始出现了晕车症状,她斜依在运输笼里,竹叶也不吃,清水也不喝,让大家很是着急;“胖姑娘”思嘉倒是精神不错,一路上不停地吃东西,竹子、胡萝卜、窝窝头等轮番上场,嘴巴一刻也没歇着。由于先前在基地试过山路运输,美茜也很正常,并没出现多大的反常现象。途中,陪同来昆照顾她们的饲养员肖毅还多次下车,观察熊猫宝宝们的身体状况,并及时补充水,还给她们少量喂食。所幸的是,昨日雅安因为有细雨的滋润,气温不高,让远行的宝宝稍微舒适几分。要知道,只要超过22摄氏度,熊猫就会感觉酷暑难耐,她们是最怕热的动物。
经过长达近三个小时的长途运输, 9时30分,大熊猫运送车队顺利抵达四川成都双流机场。卧龙保护区管理局副局长申裕荣已等候在此,他将和肖毅一起,全程护送三只熊猫宝宝入滇,并进行各项交接手续。这时,肖毅也趁机再次给熊猫宝宝喂纯净水。芊芊的精神依然不是很好,只喝了几口水,连平日最喜欢的胡萝卜也没吃,只在运输笼里面安静地趴着。“芊芊有点轻微晕车,但应该没什么大碍。等到了云南后再好好为她调整。”美茜和思嘉精神则很好,接到饲养员递来的胡萝卜后,马上就捧在手里津津有味地吃起来。

为大熊猫紧急换机
 
    11时整,工作人员把大熊猫抬上平板车,准备过秤安检。国宝毕竟不一样,三只熊猫一出现在机场,立刻引起路人的注意,连附近卖报纸的小朋友们也围在大熊猫旁边,争先恐后地拍照留念。眼看着工作人员将大熊猫运送至货舱入口,大家都松了口气,只等着飞机起飞,一个小时后到达昆明。
 
    不料,在飞机起飞前几分钟,机组工作人员突然说,在大熊猫登机时发现,这趟飞机的货舱是无氧舱,无法供给氧气。这一变故让大家着实一惊,大家立即同航空公司沟通,机组工作人员也马上向上级汇报。原来,事先联系的飞机机型是波音757,由于乘客人数仅有100余人,不够坐满一架757型飞机,机组临时改成波音737型。这架飞机设备设施较老,货舱无法供氧。
 
    是将大熊猫运送上客舱还是同大熊猫一起下机重新调整航班,大家都在努力协调着。
 
    十五分钟过去了, 大熊猫没有运进机舱,依然在飞机旁边的平板车上。工作人员只能透过飞机的窗户焦急不安地看着三只宝宝。
     
    经过漫长的权衡协商后,中国国际航空公司决定改用波音757型飞机,航班号不变,所有旅客先下飞机,到候机厅休息等候登机通知。
     
    13时35分,终于协调到飞机,并从成都起飞。为了三只大熊猫安全转移,昨日CA4413航班延误近三个小时,而110多位旅客都表示理解。

警车开道护送国宝
 
    与此同时,由于预定到达的时间是12时30分,昆明巫家坝机场早已提前做好接机准备,众多游客在等候大熊猫的到来。
 
    14时35分,飞机安全抵达昆明巫家坝机场。此时,云南野生动物园迎接车辆、交警开道车辆、机场工作人员,均已等候了三个多小时。三只宝宝刚下飞机,云南野生动物园动物医院的医生们迅速给她们进行了简单检查。随后,云南野生动物园的工作人员将她们送上迎接车辆。装运大熊猫的迎接车辆共有三辆,大熊猫上车后,动物医院医生随车为大熊猫进行了更为细致的检查。
 
    随后,大熊猫运输车队火速开往野生动物园,两辆警车一前一后为大熊猫开道。车队经由机场、春城路、环城东路、环城北路、北京路延长线、园博路、世博园、穿金路,于16时到达云南野生动物园。

孔雀开屏欢迎伙伴
 
    三只宝宝登机前,野生动物园门口已密密麻麻聚集了前来迎接的人群。为了欢迎她们的到来,动物园还在大门口举行了盛大的欢迎仪式,十余只孔雀组成的迎宾队伍不时的发出叫声,有只孔雀还展开美丽的羽屏,仿佛在向新朋友打招呼。
 
    在人们的欢呼声中,8辆运送大熊猫的车缓缓驶进野生动物园。或许是由于乘车时间太长很劳累,3只大熊猫都趴在笼子里睡觉。省林业厅副厅长郭辉军,卧龙保护区管理局副局长申裕荣,金孔雀旅游集团总经理杨兵有依次掀起三块盖着笼子的“红盖头”。 “大熊猫!见到了,太可爱了!”3只懒懒地卧在笼子里,看到欢呼的人们,眼睛开始圆溜溜地瞪大了,人们纷纷围上去,想离熊猫宝宝更近一些。

喝雀巢青少年奶粉 
   
    三只熊猫宝宝年纪都不到两岁,较之成年大熊猫,她们的身体抵抗力稍弱。因此,照顾得格外小心。陪同来动物园照顾的饲养员肖毅介绍,不管是熊猫的笼舍、运动场还是食物,都必须经过严格的消毒检疫。昨日傍晚,住到新家后的三只宝宝没有一丝拘束,思嘉和美茜一屁股坐在地上,抱着嵩明产的金竹大口大口地嚼了起来,只有芊芊,围着300多平方米的运动场绕了几圈。“可能是在看地形,熟悉新家。”肖毅说,这是到一个新地方后,熊猫都会做的一件事。经过观察,3只熊猫的健康状况很好,也很快的适应了新环境。
 
    最好玩的是,由于还不到2岁,三只熊猫宝宝还得吃奶。“我们给熊猫买的是雀巢青少年奶粉!”动物园总工程师徐麟木笑着说,熊猫的一岁相当于人的六岁,也就是说三只熊猫宝宝相当于10岁左右的小姑娘,因此给她们吃青少年奶粉,而不是婴幼儿奶粉。据了解,每只熊猫宝宝每天早上都会喝一盆鲜牛奶补充营养。此外,为了欢迎三只宝宝到新家,动物园昨日采下100公斤竹子,并制作了新鲜出炉的熊猫饼干。即日起,3只熊猫宝宝就可以与广大游客见面了。

全国寄养19只大熊猫
  
    按惯例,在中国保护大熊猫研究中心,具有生殖能力的年轻大熊猫都留在基地担任着添丁加口的重任,年纪大点儿的才能借到外地供观赏。但思嘉、美茜和芊芊都还不到两岁,临时寄养在外地两年,这也是卧龙大熊猫基地20多年来的首次。根据协议,这三只熊猫宝宝寄养时间从2008年6月25日至2010年6月24日,待卧龙大熊猫基地重建好后,云南再护送这三只熊猫宝宝回川。
 
    据了解,“5·12”地震发生时,思嘉、芊芊和美茜都正在馆舍外玩耍。随着地震越来越强,馆舍倒塌,山体塌方,3只熊猫宝宝并没四散逃跑,而是害怕地爬到树梢上,幸好没发生意外。经过对震后地质调查,国家林业局和四川省林业厅启动了卧龙圈养大熊猫的疏散转移计划。除了转移8只奥运熊猫外,近期内基地还将在全国寄养19只大熊猫。在寄养单位上,卧龙基地挑选了包括云南野生动物园、成都大熊猫基地、福州大熊猫中心、武汉动物园等几家具有大熊猫饲养资格、条件成熟的机构,但接收2006年后出生的幼年大熊猫仅有云南野生动物园。卧龙中国保护大熊猫研究中心负责人称,将在2-3年内重建中国保护大熊猫研究中心。

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