快速系统有望月内开建
昨日下午，昆明市人大常委会在第十八次会议上通过了昆明市人民政府提请审议的《关于提请市人大常委会批准市政府回购东南北二环融资建设项目的议案》，这是昆明市首次采取BT方式，进行投资建设的大型基础设施项目。
据介绍，主城东南北二环快速系统改扩建工程计划用5-7年的回购期限，盘龙区羊肠片区3700亩土地的出让增值收益作为回购资金，不足部分，列入市级财政年度预算安排。
昆明二环快速系统全长26.74公里，系统由两层体系组成，高架层为快速系统，地面层为城市慢速系统。高架层设计车道为双向6车道，设计车速60公里/小时。地面层为城市一级主干道，设计车速为40公里/小时。其中，东二环长7.26公里，南二环长7.78公里，西二环长4.8公里，北二环长6.9公里。以上项目总投资约76.32亿元，其中，东二环、南二环（含金瓦路）、北二环改造段约60亿元建设资金由昆明市城投公司以BT方式融资；西二环改造段16.32亿元由昆明市城投公司发行企业债券融资。
截至目前，于去年初开工建设的西二环段已经完成工程总量的一半，东二环、南二环（含金瓦路）、北二环则已经办理了规划、立项、林地等相关手续，正抓紧编制项目施工图设计，争取在7月份实现开工建设。
二环快速系统建成后，将有力地促进城市路网功能合理架构的完善，缓解主城区内部路网的交通压力，并通过各放射干道与东三环、绕城公路连接，共同组成远期交通系统，同时还将带动周边道路建设，进一步满足昆明城市交通需求。
>>社区热点
