双桥村上百人挤公交抢出租
昨日8时至9时30分段,双桥村公交站台近一百多人翘首企盼公交车到站,但很多公交车进站后并没有开前门,因为车上已经塞满了乘客。即使从巫家坝机场出发的52路和67路公交车到双桥村只有一个站,车上一样挤满了乘客。而且多数经过双桥村的出租车都已经坐上了乘客,接近9时,原本站在公交站台旁边的乘客见招手示意停车已不凑效,只好争相往日新立交桥跑,跑得快才能上车。
王女士正要赶往市政府办事,她多次眼睁睁看着公交车经过双桥村,却上不了车。她说,以前她经常乘坐开往机场的公交车,再倒回来进入市区,这样就比较容易乘车,昨日连这种办法都不行。
同样在等车的王先生已经从焦急转变为平静,他在滇池路上班,必须赶在9点之前到公司,他知道今天注定是要迟到了,“扣工资免不了啦。”
然而坐上车的人也并不幸运,刘先生和姚先生好不容易抢到了出租车,但从双桥村到国际会展中心不过两三百米的距离,出租车竟然走了整整20分钟。(本报记者 刘平 姚时美)

水淹东风东路
雨困公交 八成线路受影响
昨日凌晨的一场大雨,淹没半个昆明城,昆明公共交通系统也受到重创,80%以上的公交线路或停运或被堵在路上无法运营。截至昨日17时,受车场积水及道路条件影响11路、12路、29路等公交线依旧处于停运状态。
一夜大雨让家住关上的张先生不得不趟水来到公交站点等候上班的公交车,但苦等了半小时,依旧不见车辆的身影,一气之下他拨打了公交服务热线:“你们这是怎么了,26路、78路一辆不见来,是不是不开了?”接线员李师傅无奈地说:“全城都堵了,公交又如何能过得去。”
“3路走不了、24路得绕道、80路只能掉头回来。”昨日一早新巴南部公司就异常忙乱,道路积水的消息不断传来,明通路口水深淹过膝盖、市政府门口水深近1米、金马立交桥水淹过脚背;黄土坡、西站、福德立交桥、日新村、大树营立交桥等地阻塞……该公司近24条营运线路无法正常运行,面临恶劣的交通情况,新巴南部公司的负责人立刻冒雨来到各大站点,对以上线路进行调度,途经明通路口的3、24、44、64、80、63、117、58、59路九条线路改由昆明站经塘子巷再走青年路;47路不过东二环路直接走新迎路回原线行驶;117路、2路实行分段运行。
在新巴南部遭遇困境的同时,昆明公交集团第六公司所在的北市区车场也同样被水患困扰,该公司所属线路经过的霖雨桥、金星客运站、金泉汽车广场、廖家庙、龙泉路、小菜园等路段均出现了较为严重的积水,导致K1线、57路、74路、84路、114路、119路、129路的行车受到不同程度的影响。据统计,昨日的道路淹水造成了公交六公司所属线路共计200余趟次受到影响。通过一系列积极的应对措施,除114路因廖家庙地段淹水严重未完全恢复营运外,其他受影响的公交线路于15时前陆续恢复了正常营运。
“有80%以上的公交线路受到影响。”昆明公交集团有限责任公司安全服务部经理李伟在接受记者采访时表示,昨日昆明全城遭遇水患,公交公司只能采取各种措施以缓解水患给公交营运带来的压力,例如用小车替换大车运营,车队负责人一线指挥调度等缓解市民乘车的困难。在水淹近一米的高新车场,驾驶员趟着齐腰深的水推出了部分车辆才保证了56路及66路的营运。(杨旭昆 袁静 本报记者 高燕)
关上客运站 所有班车延时
暴雨袭来,令民航路在昨日早高峰时期陷入交通瘫痪。
在民航路下车的市民从迈下公交车的一刹那,就发现自己已经身处一片水乡泽国。民航路被淹的情况较严重,最浅处的积水也已经超过10公分,公交站台几乎被淹没,大多数等候乘车的市民不得不退到路边的商铺屋檐下躲雨等车。
尽管过往车辆都服从交警指挥没有出现混乱局面,但想要从民航路与关南路交叉口通过每辆车仍然需要长达10分钟的等待。每次有公交车的身影远远出现,就会引发站台上一阵骚动,然而只会有少部分人如愿以偿。
一部分市民的工作单位就在马路对面,却因无法渡水而眼睁睁地错过打卡时间。过深的积水导致机动车几乎每隔几十米就会熄火。
从来没有这样一个时刻,人力三轮车如此受到青睐,并能够在与机动车的比拼中占据上风。三轮车夫们拉生意的嗓门也远比平时高出不少。
位于民航路上的云南省旅游汽车公司高快客运分公司候车大厅内,以往每天乘客满座的场景不复存在。没有了乘客,积水又逼近车站门口,所有班车均没有按照原计划发车。
据该公司经理王尚华介绍,班车延时从昨日8时30分开始,首班发往大理、丽江、宣威和曲靖的班车由于没有等来所有的乘客而被迫延后发车,受此影响,紧随其后的所有班车也将无法按时发出。王尚华表示,尽管旅客都没有按时前来,但发车的准备还是会时刻作好,先到的旅客会集中搭乘顺路车辆先行出发。如果迟到的旅客取消出行的打算,公司将会进行全额退票处理。
早在半个月前的强降雨时,一辆金杯车被整体淹没在民航路铁路桥下。此次长时间降雨导致不幸再次上演,一辆半夜途经此处的车辆被雨水吞没,所幸的是车上所有驾乘人员安然无恙。
从凌晨开始,铁路桥前方路口处已经全面禁止任何车辆通过,所有必须经过此处的公交车,都需要从官渡广场或国贸路绕行。官渡区市政养护管理局工作人员于长平介绍,造成水漫民航路的原因正是由于金汁河水位增高溢出所致,而抽出的水只能排往金汁河,这样一来就造成恶性循环。幸运的是,上层的火车通行一切正常。(本报记者 唐娜)

公交车走不动就在水中徒步吧
北京路延长线上
一路都是熄火车
昨日,北市区北京路延长线、金泉路的十字交叉路口、白云路、金星立交桥、大树营立交桥、探矿厂遭遇了大面积的水患,银河大道、烟草路也出现了小面积的淹水。金星立交桥下层淹水最高达1.9米深,大树营立交桥积水达35公分,探矿厂积水达30公分。至下午5点,除金星立交桥尚有70~80公分的积水外,其他路面水患基本退去。
“水太深了,从那边转过来,我一挡油门踩死,走了几步就熄火了,打了半天也打不着,马达没反应了。”李女士说。不只李女士,在十字路口,七八辆车都不幸熄火。记者昨日9点在北京路延长线金泉汽车广场、财富中心附近看到,水已淹至0.5米,许多车辆都在这里熄了火。短时间内,这里已经变成了一个大停车场。市民们纷纷脱下鞋卷起裤腿,趟着齐小腿肚深的水向高处水少的地方避水患,有许多人还在水里摔倒。在转向金碧路的云波新村公交车站,站满了人,刘先生着急地说:“怎么等都没有车来,已经等了一个多小时了,车也打不到,公交车也不来。”当然,车站等车的人都很焦急。从十字路口辐射出去,公交车站全部站满了等车的人。
盘龙区水务局前日凌晨三点,出动了所有的人力物力,全力解除水患。对于金星立交桥等严重水患地段,水务局采取了提窨井盖放水、疏通落水箅子的方法,解除水患。“由于金星立交桥下层淹水实在太严重了,地下管网又很细,水泵抽水已经不起作用了,所以只好提窨井盖放水。”盘龙区水务局防汛办的工作人员余老师告诉记者。据他说,截至昨日下午5点,金星立交桥尚有70~80公分的积水,北市区淹水严重的大树营立交桥、探矿厂、北京路延长线、白云路及一些小区等路段的积水已经基本退去。他们还将24小时监控,做好防汛工作。(本报记者 邓建华)
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