长安汽车推出新车的速度极快，在短短两年内推出了包括奔奔、杰勋、风华、风尚等一系列新车。当长安汽车推出这款A级车志翔时，“志翔”连同其厂家所定的内部代号“CV8”都被人们记住，毕竟，志翔是长安集团进军中高级车的开山之作，长安奔奔在研发过程中完成了291项专利申请，志翔则有360多项专利作为支持。
外形 大个大智慧
志翔的外观稳重却不失动感，应该说，相当耐看。大灯有机地与U形前脸融合在了一起，保险杠与进气格的一体式设计加上贯穿整个车身的腰线，整体感很强，在尾部，记者又找到一些福克斯的影子。另外就是志翔的车身尺寸，与一些紧凑型明星家轿相比，都具一定优势，如2650mm的轴距，就已经跨入B级车的门槛。志翔前灯“送你回家”功能颇具特色，夜晚停车离开后灯光，持续照明60秒自动关闭；太阳暴晒后，长按遥控器的开锁键，车窗会遥控打开透风，这些配置无不让人觉得很温馨实用。
配置 最大的卖点
云南万友的销售顾问告诉记者，志翔的配置成了最大的卖点，电动真皮坐椅、天窗、全自动恒温空调、ABS+EBD、双安全气囊、TCS等丰富配置一应俱全。记者还发现，诸如巡航定速、车载免提电话及智能行车电脑这些B级车上才有的配置，也成了志翔的标配。这让人不解：是志翔性价比太高？还是其他的A级车还有很大的降价空间？这一点，仁者见仁，智者见智吧。
操控 稳定准确
志翔采用的是已经上市的杰勋底盘，硬朗的悬挂带来了清晰的路感和弯道里强有力的支撑力，这对追求运动感的车主无疑是比较喜好的。高速表现更是相当不错，转向准确、行车稳定，在昆明较为有名的“骑马路段”——南过境线上层，车身上下浮动的动作也得到很好地抑制。志翔有两种排量，1.6L和2.0L，记者试驾的是2.0L。据介绍，1.6L车型之后会陆续上市，2.0L发动机动力令人满意，发动机的输出特性很容易掌握，在超过3000转后，我们居然听到了类似赛车雄浑的声浪。
试驾路段：春雨路、车家壁附近普通公路
小结：志翔在空间、动力、配置上，都给了我们很多惊喜。排挡杆使用时手感欠佳。总的来说，丰富、人性化的配置成了志翔最大的卖点。
特别鸣谢：云南万友汽车销售服务有限公司提供试驾车辆
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