为保新车“处女身” 送车男撞车成被告

送车员肇事被告案昨日开庭 “停路码表”送车途中发生车祸 公司要驾驶员承担损失

    王忠是昆明一家汽车运输公司的驾驶员，他的工作是将客户预订的车辆从昆明送到全省各地的买主手上。2006年8月2日，王忠开着一辆市场价23.4万元全新的“天籁”轿车送往文山，在木喳箐发生车祸，车辆右前部分受损不轻。公司无奈先将车以低于市价8万9千元的价格卖掉，再给文山的顾客发了一辆新车，最后向王忠追偿这近9万元的差价。本案于昨天在五华法院开庭。在昨日庭审中，双方围绕开车“不打表”运输潜规则展开了激烈辩论。

    吴先生作为被告方的证人出庭，讲述了一个“行业潜规则”：“这已经不是什么秘密了，一两辆车如果用专门的运输车‘背’过去，是一笔不小的开支。所以如果客户没有特别要求和额外付款，我们都直接开车过去，出发前拔掉保险或者停掉路码表，这样车子在开到目的地的时候就仍然显示‘0’行驶公里数。”吴先生说，被动过此类“手脚”的汽车开起来的感觉是不一样的，在制动等方面都会有轻度障碍，这和传感器的工作被迫停止有关。

    被告辩护律师认为：首先，王忠开车“不打表”的行为不仅是出于为公司和顾客的利益考虑，而且这对他自身还存在一定的安全隐患，所以王忠的行为完全代表了公司，出了意外不能全部推到驾驶员头上。